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[stefano1977]

Sull' impianto gpl di un motore ad iniezione diretta, fatti consigliare da un tuo meccanico di fiducia, non sempre rendono bene, a volte lavorano al 50 % gpl e benzina, per raffreddare gli iniettori nella camera di combustione.

Il 1400cc 170cv è ad iniezione diretta?

Non è iniezione diretta come la qv..


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[seppe91]

Bellessima auto, uguale alla mia in allestimento, io credo che 60 mika km e 6 anni viste le condizioni 12 mila ci possono anche stare, la mia è un 2.0 diesel 170 cv e me l anno valutata 2 mesi fa 10.500 euro però ho 123 mila km

 

[stefano1977]

Bellessima auto, uguale alla mia in allestimento, io credo che 60 mika km e 6 anni viste le condizioni 12 mila ci possono anche stare, la mia è un 2.0 diesel 170 cv e me l anno valutata 2 mesi fa 10.500 euro però ho 123 mila km

Cavolo 10.500.. Per prendere un nuovo o un usato?


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[seppe91]

Cavolo 10.500.. Per prendere un nuovo o un usato?


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Un nuovo

 

[fc.studio]

Non è iniezione diretta come la qv..


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La QV è l'unica Giuliettta a benzina ad avere l'iniezione diretta.
La Multiair è a iniezione indiretta come le altre 1.4 TB, ma proprio a causa del multiair è più complessa per eventuale impianto GPL.

 

[clamiva]

Secondo me è troppo...

 

[stefano1977]

Secondo me è troppo...

Quanto andrebbe pagata secondo te?


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[clamiva]

Scusa credevo di aver quotato il messaggio. Era riferito all'utente che chiedeva del 1.6 mjet del 2014 a 16800.
Nel tuo caso invece secondo me il prezzo è comunque alto, ma va calcolato che non è un usato molto comune da trovare e neanche molto facile da vendere, infatti gli hanno montato il gpl, che però non va d'accordo con il multiair. Dipende da quanto ti piace la macchina e quanti eventuali problwmi sei disposto ad affrontare... ma io più di 11000 compreso passaggio non li spenderei.

 

[stefano1977]

Scusa credevo di aver quotato il messaggio. Era riferito all'utente che chiedeva del 1.6 mjet del 2014 a 16800.
Nel tuo caso invece secondo me il prezzo è comunque alto, ma va calcolato che non è un usato molto comune da trovare e neanche molto facile da vendere, infatti gli hanno montato il gpl, che però non va d'accordo con il multiair. Dipende da quanto ti piace la macchina e quanti eventuali problwmi sei disposto ad affrontare... ma io più di 11000 compreso passaggio non li spenderei.

Mi state facendo venire un po di dubbi in effetti.. A 12.000 si trovano anche delle a4 sw del 2012.. Per dire. 2 macchine molto diverse ma in effetti i prezzi che si vedono in giro sono tutti un bel po' pompati


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[MarcoGtv]

Mi state facendo venire un po di dubbi in effetti.. A 12.000 si trovano anche delle a4 sw del 2012

faccio finta di non aver letto A4 .. soprassiedo su SW .. [OT] parlavi dell'autostrada A4 ? eh si è cara in effetti ... [/OT] il GPL sulla multiair non lo prenderei nemmeno regalato, è come come la birra analcolica, se non reggi l'alcol prendi la coca cola , viceversa una bella birra doppio malto :-D se fai tanti km > 10-12 mila / anno vai di 120 a gpl , se te ne puoi 'fregare' dei consumi vai di multiair e beviti sti 100 euro mensili di benzina ;-) è tutto un altro viaggiare, io ovviamente sono di parte MA tutta la vita.