Acquisto Alfetta GT 1600 prima serie

Targa oro di qualche anno fa non è garanzia di perfezione anche se qualche certezza in più ci sta..Meglio qualche problema di meccanica che di carrozzeria. Se la provi prova a scalare 3/2. A caldo non dovrebbe grattare. Il sincronizzatore della seconda è quello che da problemi. Si può cambiare /girare ma è da mettere in preventivo se è molto usurato.
Ho provato una 2000 del 80 ma la hanno rovinata con il restailing anni 80
 
I modelli che hanno i fascioni laterali, come altrettanto le berline , quasi sicuramente hanno il ristagno di umido e le portiere arruginite. Non solo le tedesche!
 
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Bellissima, affidati ad un meccanico dotato di ponte ed insieme alzatela ed ispezionate com'è messa sotto.
 
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Il prezzo è sempre relativo allo stato dell auto. Ci vuole poco se la prendi così così
a spendere dopo più di quello che avresti speso portandoti a casa un auto che al momento sembrava fuori prezzo.
Ricorda che le auto impeccabili hanno sempre il loro mercato.
 
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