Eccellente anche la versione a gasolio, ti ripaga per la coppia e i consumi da panda multijet. Il prezzo a 14500 è veramente goloso. Ed in più essendo una versione del 2017 stai in una botte di adamantio riguardo l'affidabilità poiché è la serie meglio riuscita. Prendila al volo
Gli consiglierei il 170 Mjet, una valanga di coppia ma tassa costosa.
Allora terrò questa versione in considerazione nelle scelte finali!
Versione davvero interessante, ma penso che mi accontenterò del 120
Se poi nei fine settimana fai almeno viaggi medio lunghe e almeno dei giri di 100km problemi di filtro minchiarticolato NON NE AVRAI. poi il segreto è il gasolio raffinato da usare sempre. Q8 e Tamoil i migliori. Olio motore Bardahl 0W30 XFS FA950 e ti porti il motore a oltre 500 000km solo con la normale manutenzione. E rispetto a quella caffettiera del 1.4 fiat fire il Multijet è una roccia molto più resistente e longevo. Oltre a consumare l'80% in meno.
Approfondirò la questione dei cerchi e dell'equipaggiamento a bordo senz'altro!Ma dalla foto sembra abbia i cerchi di latta...non è che è una base ...?
Di sicuro così non darà più problemi
dice che fa poca strada, questi hanno già fatto loro tanti accendi e spegni, tirate varie, deve già fare la prima revisione e poi ogni 2 anni, ha le ruote e i freni di 4 anni, se per qualsiasi motivo fra 4 o 5 anni la vuole cambiare, un diesel di 8-9 anni marocchini, rumeni e bulgari non la vogliono , solo ai rottamai per i ricambi può interessare lascia perdere, prendi il benzina finche si trova, che se adesso risparmi 4000 euro, poi ne perdi 8000....
Capito, può essere un buon motivo quindi puntare di più sul benzina. Grazie del consiglioScusatemi ma devo fare delle piccole considerazioni...
Il tuo ragionamento è corretto e la penso proprio come te. Infatti su internet è giusto trovare le critiche e per capire la qualità di un prodotto non si devono trovare critiche di quel prodotto. Su altri brand si trovano poche esternazioni di disagio dei modelli, ma se cerco informazioni su alfaromeo trovo un'enceclopedia di difetti. Sul numero dei modelli venduti non mi fido mai perché il commerciale delle aziende spara balle per sembrare fenomeni e dichiara numeri gonfiati in eccesso o in difetto sulla base di come gli torna comodo. E' un atto di fiducia nel credere in quello che ti raccontano e siccome sento tante balle sia da chi vende le auto e chi le ripara come facciamo oggi a fidarci?
