Aggiornamento Android Auto e Apple CarPlay
paolocorpo
Alfista Megalomane
- 6 Luglio 2017
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Grazie a tutti!
Mi spiace...
L'ikazzatura ci sta tutta, siamo tra amici qui, e gli amici servono anche per gli sfoghi!
In bocca al lupo per tutto e pensa che CarPlay o no hai sotto le chiappotte una delle auto migliori al mondo!
Io sono convinto che dopo tutti questi anni di assenza dal segmento permium sti citrulli, almeno in Italia, si siano dimenticati come si fa a gestirlo! Appoggirsi a Maserati sarebbe stata una buona idea, o magari anche solo prendere qualcuno da Ferrari o Maserati e mandarlo in giro a formare le controparti Fiat/Alfa/Jeep
Dalla voce FCA su Wikipedia
Marchi di lusso e sportivi
Non sarebbe male vedere concessionari e centri assistenza con questi tre loghi sull'insegna...
Misano210
Alfista Megalomane
- 17 Agosto 2017
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Quando sono con la mia Veloce, pur cosciente dei suoi limiti, mi sembra quasi di guidare una supercar. Attira gli sguardi, addirittura ho visto qualcuno fotografarla, mi chiedono di tutto... Ma nessuno mi ha mai chiesto se ha il Car Play o Android. Quando abbiamo acquistato la Giulia credo che più o meno tutti ci siamo informati sulle caratteristiche in quanto stavamo staccando un assegno abbastanza cospicuo. Non c'era CarPlay e Android e nessuno ha detto che sarebbe stato implementato. Per poco stavo acquistando il Classe C Coupè della Mercedes e neanche lui aveva CP/A, è stato implementato credo solo a Luglio di quest'anno. Anche Mercedes non prevede per chi ha acquistato l'auto prima di tale data, l'implementazione di tale accessorio. Sbaglierà anche Mercedes... Se puntavate ad in infotainment moderno e accativante avete sbagliato auto, vi serviva un Audi. Alcuni di voi sono passati dall'entusiasmo di avere acquistato un auto che, a parte l'infotainment, sbaraglia la concorrenza, ad uno sputtanamento totale. Attenzione non sono un fan-boy, tra l'altro mia moglie lavora in Alfa, ma se Alfa non farà un coupè a breve sarò costretto mio malgrado a rivolgermi altrove. Ma non perchè non ha l'infotainment moderno o perchè non vengo coccolato dal post-vendita, ma semplicemente perchè Alfa in questo momento non offre quello che cerco.
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Per stavolta soprassediamo, sarà stata la febbre a 39.Di aver pensato di tradire la mia rossa...
Pensa a noi che vorremmo quella a 510....
Menech
Alfista Megalomane
- 14 Ottobre 2016
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In realtà era la febbre a 39..lo abbiamo capito..Di aver pensato di tradire la mia rossa...
Scherzi a parte, credo che sostanzialmente la pensiamo allo stesso modo. Sia tu che io l’abbiamo scritto più volte, Giulia DEVE avere sti benedetti Android auto e Carplay, per essere al pari della concorrenza. Però se ne sta facendo un po’ un dramma. Posto che non ho mai pensato che i nostri Connect potessero essere aggiornati ( né AR ha mai sostenuto che si potesse fare), ora finalmente dovrebbero essere vicini alla commercializzazione. Ma tu, Mario, ti saresti perso questo anno e mezzo di gioia con la tua rossa, per non avere Carplay e Android auto? Quello su cui hai perfettamente ragione è l’assistenza post vendita che spesso non è ad un livello adeguato...
davidetricomi
Alfista Megalomane
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Concordo..... la macchina è questa e non mi sembra che la concorrenza faccia retrofit sulle vetture già prodotte.... per me se Alfa rende possibile il retrofit (hardware e software pagando ovviamente) ne sono contento.... altrimenti non casca il mondo..... c’è sempre il mondo dei software crakkati che, in futuro, sono certo verranno fuori e si potranno flashare sull’attuale hardware...
Qui la questione non è più l'avere o no CarPlay e AndroidAuto, se non c'era e basta la Giulia la prendevo lo stesso. Se avessi voluto una BMW dove a quanto sembra AndroidAuto non ci sarà mai l'avrei presa senza e amen. Dato che l'accessorio però mi interessa, ho deciso di aspettare ma ormai siamo arrivati al grottesco! L'incazzatura qui non è perchè non c'è, è perchè c'è in USA, c'è in Germania, c'è in Svizzera e degli italiani chi se ne fraga!
Nicozzz
Alfista Esperto
- 7 Novembre 2017
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Ma parlo per quanto mi riguarda .
Il problema non è la presenza o meno del CarpLay .
Io ho preso una Stelvio sarà immatricolata appena riapre l’ufficio immatricolazioni l’8 gennaio.
Quindi sarà senza CarpLay.
Il problema è un altro :
non puoi continuare a dichiarare prima giugno , poi settembre , ottobre poi novembre poi entro fine anno ( che così non è stato)
Dopo è normale che chi voleva l’auto con quell’accessorio, ha aspettato i aspetta di inoltrare l’ordine e si sente preso in giro, dalla rete vendita e anche dal servizio clienti .
La rete vendita e il servizio clienti non sono alfa ma la rappresentano quando ci parli sono il loro interlocutore .
Per cui se un “venditore” si inventa una panzana del tipo sarà installabile post vendita agli occhi di chi acquista alfa ha detto una panzana .
Le auto restano fuori discussione , ma che sia il CarpLay o le sospensioni attive fa poca difderenZa.
Il problema è la gestione che non è diciamo “esemplare”
Nel mio caso ho tenuto fermo l’ordine un mese poi visto che le prese in giro da parte del servizio clienti ( il venditore corretto mi disse non si sa nulla e non si capisce nulla, io Fin che vuoi ti tengo l’ordine fermo )
Mi son deciso e ho detto fanciullo al CarpLay .
Però non mi ha fatto piacere .
Poi ripeto uno la macchina la configura in base alle proprie esigenze a uno serve la rete nel vano di carico e le pinze colorate gialle
Ad un altro serve avere gli aggiornamenti in tempo reale su situazione traffico e autovelox .
Uno usa la macchina per puro piacere ( presumo sia il tuo caso ) e uno la usa per lavoro e macina kilometri e vorrebbe evitare di perdere più tempo del dovuto negli spostamenti .
Alla fine è compensabile mi prenderò la ventosa e attacco al vetro il telefono ..
però se permetti mi girano avendomi alfa valorizzato il sistema infotaiement completo a 2800 euro
E promesso a più riprese mo esce!
