Si chiama godere quando ti siedi al volante e guidi. Se la pensassimo tutti così andremmo in Dacia allestimento Mercedes (o era il contrario?) con limitatore a 130km/h ed eviteremmo di pagare eccessivamente il bollo auto nonché di piangere con l'assicurazione.
) e Maserati sono marchi che puntano più al "lusso". Un'auto sportiva può essere anche comoda, ma certi "fronzoli" da "auto di rappresentanza" non li vedo coerenti.
Son d'accordo. L'Alfa è auto di cuore e forza, non di rappresentanza. Qui (me compreso) ci lamentiamo persino se il rombo del motore è eccessivamente attenuato! Troppi fronzoli non sono adeguati alla filosofia del marchio a mio modo di vedere.. Poi sicuramente sbaglierò..A mio modo di vedere Alfa Romeo non è un marchio "lussuoso" ma sportivo. Restando in casa FCA Lancia (ancora per poco
Poi, sia chiaro, è un mio modo di vedere le cose e sicuramente è sbagliato!
Per veramente gustare le varie tecnologie bisognerebbe andare in pista una giornata.bruciando un treno di gomme.allora si .ma in strada.....con la gente che ci gira !faccio l autista con 150.000 km anno.vedo delle cose .
non intendevo certo che bisogna fare le corse per strada ma che se devo scegliere tra (dico una stronzata) dischi autoventilati e clima automstico beh... se ho caldo apro il finestrino e se ho freddo lo richiudo....
