Alfa 146 & 145 TS ingolfata - Problemi al debimetro

[kormrider]

Re: problemi con il debimetro

ma non c'è qualche zero di troppo?:lol2: credo siano 107.000Km e sinceramente a questo kilometraggio il debimetro è bello che andato, mediamente durano non più di 80.000Km. a mio avviso ti dico pure di stare tranquillissimo sul Bosch. ti durerà altri ventanni e altrettanti 100.000Km....è inutile diventare matti puntando su altre marche se non per la differenza di prezzo. sono sempre dei sensori brevettati e alla fine sono tutti inesorabilmente uguali tra loro che siano bosch o meat&doria. sotto l'aspetto della componentistica non cambia assolutamente niente.

 

[Nordera]

Re: problemi con il debimetro

si scusami per la fretta non ho visto l'errore comunque secondo voi è un buon prezzo 100 euro per il debimetro della bosch compreso di spedizione pagando alla consegna?

 

[Legend]

Re: problemi con il debimetro

si come prezzo è ottimo!

 

[kormrider]

Re: problemi con il debimetro

si scusami per la fretta non ho visto l'errore comunque secondo voi è un buon prezzo 100 euro per il debimetro della bosch compreso di spedizione pagando alla consegna?

guarda se è proprio si tratta del bosch originale e ti arriva nella scatola bosch con i sigilli argentanti allora ordinalo subito che a quel prezzo non se ne trovano più. gli unici rimasti veramente originali si trovano su italia-ricabi a 510 euro.

 

[kormrider]

Re: Alfa 145/146 - Info Debimetro - Tutto qui

volevo segnalarvi questo debimetro bosch originale: costava oltre i 260 euro qualche mese fa, su Italia ricambi non lo vendono a meno di 468 euro.

Qui era presente un link corrotto ed è stato eliminato.

N° d'articolo: 0 280 217 102
Produttore: BOSCH | Misuratore massa aria
per ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S.
158.98€ IVA

Estensione riparazione consigliata: Filtro aria


Modello: <930 MY97>
fino a anno: 01/1998


Misuratore massa/quantità aria per ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S. 103 CH 12.1996

 

[rep1983tila]

alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto

Ciao a tutti.
E la prima volta che scrivo e chiedo aiuto, spero che ho postato nella sezione giusta.
La mia alfa 146 praticamente non tira come al inizio. Vi spiego tutto adesso.

Ho fatto un viaggio Italia (Torino) - Spagna, sono partito 2 settimane fa. Prima di partire sono andato dal meccanico per una verifica, e ho cambiato olio e filtro olio, e mi ha detto tutto aposto.
Arriva il giorno di partenza, dopo circa 50-60 km a comminciato i problemi, ce non riuscivo a volte a superare 60 km/h nella strada dritta, non parlo della salita su la montagna verso la Francia. Questa non lo faceva sempre,
Una volta arrivato in Spania, sono andato dal meccanica e mi a messo un pulitore nel serbatoio, che l'ha fatta andare come prima, tirava come una bomba 150-170 km/h, si sentiva la differenza. Fatti in torno 500-600km in Spagna senza nessun problema.
Arriva il giorno di ritorno, di nuovo la stessa problema, solo che tirava un po meglio 70-80km/h, poi la velocita saliva in tempo.
Tornato a Torino sono andato di nuovo dal meccanico, gli ho spiegato la situazione, e andato a fare un giro. A stacato il cavo del debimetro, la macchina andavo un po meglio e mi dice che ce da cambiare il debimetro.

Il mio fratello a una 145 TS 1.6, che lo sta smembrando, con fari pezzi pari al nuovo. Prendo il suo debimetro, e lo monto sulla mia, la situazione non cambia. Sto pensando di cambiare la pompa di benzina, che la presa circa 1 anno fa nuova

Non so cosa fare, non vorrei che quello mi fa pagare un sacco di soldi per niente. Preciso che ho fatto un sacco di lavori sul motore 3 anni, su intera macchina.
Aspetto il vostro aiuto.
Grazie mille a tutti

 

[MichaelAR]

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto

Ciao, passa a presentarti nella sezione nuovi iscritti!
Allora.... L'auto non va insomma.. Potrebbe essere la pompa della benzina, ma per esperienza quando è capitato a me sulla 155, la pompa faceva un suono continuo a vettura in moto..
Il meccanico ha fatto la diagnosi? Cioè ha attaccato un ""computer"" con un cavo alla presa apposita, per vedere se la centralina ha valori/ errori vari?!

 

[M@urizio]

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto

Il mio fratello a una 145 TS 1.6, che lo sta smembrando, con fari pezzi pari al nuovo. Prendo il suo debimetro, e lo monto sulla mia, la situazione non cambia. Sto pensando di cambiare la pompa di benzina, che la presa circa 1 anno fa nuova

Di grave non c'è nulla con tutta quella strada ti avrebbe lasciato a piedi...

Dalle tue descrizioni è difficile fare una diagnosi, non credo nemmeno che l'additivo messo abbia fatto miracoli..

Però, potrebbe essere che hai messo benzina "anacquata" e che l'addittivo abbia effettivamente fatto il suo effetto...

Visto che vuoi cambiare la pompa, controlla che il serbatoio sia pulito e anche il filtro benzina, sempre che ci sia....


.:stretta:.

 

[linux964]

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto

da dire che il debimetro del 1600 non va bene sul 1400,almeno secondo me, anche io c'è l'ho per risparmiare sull'acquisto, perche quello del 1600 costava molto meno rispetto a quello del 1400 sempre bosch ma non ha mai funzionato bene, ho gli stessi sintomi di rep1983tila.

 

[andrea-cesenat]

Re: alfa romeo 146 twin spark 1.4 non tira come prima Aiuto

E' strano che un motore così abbastanza semplice dia tanti problemi, comunque le candele oltre aldebimetro in che condizioni sono?
Cioè le candele sono state cambiate o sono imbrattate da olio trafilato dal motore?
Perchè sulla coppia incide anche quel particolare...


Il debimetro del 1.4 e del 1.6 mi sembrano poco differenti, perchè ho già letto da persone che hanno fatto un mix del genere e non hanno avuto problemi a patto che il debimetro sia funzionante, senza patina sopra le resistenze e per pulirle si inzuppa con un pò di benzina senza strisciare e soffiare dolcemente, altrimenti si rovinano.

Mi viene da chiedervi che olio usate, perchè se è troppo fluido l'olio trafila imbrattando le candele e le sonde lambda importanti per la carburazione, per carire che situazione avete è sufficiente svitare la prima sonda e una candela e una candela per vedere in che stato sono....con un olio leggermente più denso si rivolve il problema...