Alfa 147 - 1.6 TS 105 - Distinctive - Nero Jarama metallizzato - 2006 - CN

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Perché? A me la Fiesta WRC e R5 non dispiace affatto...

Va beh, ma tra una RS200 Gr. B ed i boati in rilascio di una Sierra RS...la Fiesta WRC può solo imparare dalle sorelle maggiori!

No no no...
Questa discussione è diventata anche mia ormai, comunione di beni... Ahahahaha... Quindi per me non è OT ahahahaha!

Oh, chiamo @esodar81 per riportare un po' di ordine? [emoji23]

Questo garage è proprietà mia e della Musona! [emoji48]

 

[#SVeloce]

Va beh, ma tra una RS200 Gr. B ed i boati in rilascio di una Sierra RS...la Fiesta WRC può solo imparare dalle sorelle maggiori!Oh, chiamo @esodar81 per riportare un po' di ordine? [emoji23]

Questo garage è proprietà mia e della Musona!
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#mettereordinoska

#[emoji171]musonoska

 

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#mettereordinoska

#[emoji171]musonoska

La Musona è territoriale...non fatela arrabbiare che poi mi tocca portarla a fare un giro sotto la pioggia battente per farla tranquillizzare [emoji48]

 

[Sabryina]

La Musona è territoriale...non fatela arrabbiare che poi mi tocca portarla a fare un giro sotto la pioggia battente per farla tranquillizzare [emoji48]

Però GattaNera usufruisce del box di Musona.

 

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Però GattaNera usufruisce del box di Musona.

Solo quando non c'è Musona...poi GattaNera è la sua sorellina [emoji6]

 

[Rayman]

Neanche Ford non fa più le auto di una volta e l'ho constatato di persona quando ho fatto
la guarnizione della testa alla Fiesta di mia nipote ....
I motori Fire di Fiat erano meno orientati al risparmio , come guarnizione della testa sulla Fiesta
montano un lamierino da 0,3 , più o meno come quelle dei cinquantini , per quanto abbia cercato
sono solo riuscito a trovare una 0,5 ma sempre in lamierino

 

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Ford però ha ottimi rapporti qualità/prezzo nonostante la qualità possa essere diminuita rispetto al passato e cercano di aggredire il mercato abbassando ulteriormente i prezzi: alla fine è ovvio che puntino a risparmiare su tutto quello che possono!
Ormai inoltre non c'è più la politica della durabilità e del riparare ma del cambiare. Anche Ford si è adeguata al mercato: siamo nell'era del consumismo purtroppo!
Tutte le varie formule come Idea Ford sono figlie di questa era!

 

[Rayman]

E allora perchè quei motori li chiamano "Duratech" ?

 

[alfiere 94-10]

Il fatto che sia raccomandato da Ferrari è solo per i loro accordi commerciali , non penserai mica
che l'olio che Shell fornisce a Ferrari per le gare sia lo stesso 10W40 che possono acquistare i comuni mortali ?
Un po come la pubblicità dell'Audi di qualche tempo fa , ti facevano vedere i filmati dei rallyes degli anni 80
con l'Audi 4 e poi ti proponevano un misero TDI .... MA PER FAVORE !!!!!!!

Io lo sto usando e mi sto trovando molto bene, sopratutto per il consumo e mi è sparito anche il breve rumore del variatore all'avvio rispetto al vecchio olio (Motul).

 

[Ninime]

Ford però ha ottimi rapporti qualità/prezzo nonostante la qualità possa essere diminuita rispetto al passato e cercano di aggredire il mercato abbassando ulteriormente i prezzi: alla fine è ovvio che puntino a risparmiare su tutto quello che possono!
Ormai inoltre non c'è più la politica della durabilità e del riparare ma del cambiare. Anche Ford si è adeguata al mercato: siamo nell'era del consumismo purtroppo!
Tutte le varie formule come Idea Ford sono figlie di questa era!

Non dirlo a me che volevo cambiare auto piuttosto che fare la distribuzione [emoji23]