Re: Alfa 147 GTA - Installazione Differenziale Q2
No no...in realtà gli metto sotto il differenziale della punto55 s che nn si è mai rotto a nessuno! I cuscinetti prendo quelli del ciao del tuo amico e ci metto dentro l'olio di semi di girasole così è anche piu ecologica!!
La mia è una riflessione, non voglio attaccarti ben chiaro.
Però, non sapendo quanto costi la manodopera dalle tue parti, ho fatto i conti su quanto costa qui. Smontare un cambio al banco per arrivare al differenziale in maniera NON distruttiva, richiede circa 1h di lavoro puro al banco, che diventano 2h se si conta tutto il contorno (posizionamento sul banco, smontaggio e richiusura del coperchio differenziale, etc.
Sul discorso cuscinetti, potrei capire di non cambiarli solo in un'ottica: hai cambiato il differenziale senza tirar giù il cambio. E' un lavoro fattibile: infatti il differenziale ha un suo coperchio e smontando lo stesso ed un pezzo di telaio dell'auto è possibile sostituire il differenziale senza aprire il cambio. Se hai seguito questa procedura il risparmio lo potresti avere.
Ma se ti hanno tirato giù il cambio, allora non c'è storia: paraoli e cuscinetti di supporto vogliono nuovi. Così come ti consiglio di verificare le forchette d'innesto. C'è stata una partita di cambi in cui alcune forchette (specialmente quella che fa 5^ e 6^) eran leggermente storte (roba di poco, non visibile ad occhio nudo se non messo su un tornio e fatto girare) e con un uso intenso (piste veloci) a caldo le ultime due marce risultavano non utilizzabili. Una volta raffreddato il cambio tornava ad andare perfettamente.
Il mio discorso è: tra cambio usato e la manodopera per smontare il differenziale dal vecchio cambio, il risparmio finale forse è inferiore a quei 350€ che avevi previsto. Non so, non vorrei che per risparmiare i soldi di neanche 2 pieni di benzina poi ti tocca spendere quelli di 10-15 pieni (considerando solo il lavoro di meccanica al cambio) e conseguente fermo vettura, più il rischio che avresti in caso di rottura.
