A parità di altezza sul livello del mare l'aria più fresca ha una maggiore densità e quindi si ha un leggero aumento della potenza effettiva o potenza meccanica (ovvero la potenza disponibile sull'albero motore considerate tutte le dispersioni) essendo questo valore in moltiplicazione nella formula per il calcolo di questo valore.
Ovviamente a temperatura costante vale il discorso opposto, con l'aumentare della quota, cala la densità dell'aria, e così anche la potenza del motore, specialmente per i motori aspirati.
:decoccio: