Alfa 147 - Sterzo rumoroso quando sterzo - perdita d'olio - idroguida
- Autore discussione Selespeed
- Data d'inizio
Re: tubo dell'olio
hai ragione ho controllato mi perde il tubo si puo sostituire solo l'attacco in plastica oppure tutto il tubo risp per favore ps:il tubo e collegato ad una canna grigia che va a finire nell'abitacolo l'olio e rossastro risp per favore al piu presto grazie
hai ragione ho controllato mi perde il tubo si puo sostituire solo l'attacco in plastica oppure tutto il tubo risp per favore ps:il tubo e collegato ad una canna grigia che va a finire nell'abitacolo l'olio e rossastro risp per favore al piu presto grazie
Rayman
Alfista vintage
- 9 Luglio 2009
- 2,559
- 2,833
- 171
- 58
- Regione
- Piemonte
- Alfa
- 155
- Motore
- 2000 turbo Q4
- Altre Auto
- 146 1.6 TS 120 cv , Toyota Paseo 1.5 , Fiat Stilo 1.9 Mjet, Piaggio Ciao ....
Re: tubo dell'olio
Si , il tubo è proprio quello del servosterzo ,
lo puoi far riparare in un officina dove riparano
trattori agricoli , lì hanno le presse per serrare
quel tipo di raccordi ....
Così facendo dovresti cavartela con una trentina di euro
mentre il tubo originale costerebbe molto di più ,
e volendo te lo potresti far smontare e rimontare da
loro ...
Già che ci sei metti dell'olio nuovo , tipo Dexron per
impianti idraulici , così fai un lavoro ben fatto
:decoccio:
Si , il tubo è proprio quello del servosterzo ,
lo puoi far riparare in un officina dove riparano
trattori agricoli , lì hanno le presse per serrare
quel tipo di raccordi ....
Così facendo dovresti cavartela con una trentina di euro
mentre il tubo originale costerebbe molto di più ,
e volendo te lo potresti far smontare e rimontare da
loro ...
Già che ci sei metti dell'olio nuovo , tipo Dexron per
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Rayman
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Re: tubo dell'olio
Dovrebbe anche lì essere pressato su di un raccordo con
femmina filettata che a sua volta va ad avvitare sulla
serpentina la quale altro non è che un sistema di
raffreddamento dell'olio ....
Quindi , scaricando prima l'olio dalla parte più comoda ,
puoi poi smontare il tubo completamente ....
Se fai ripressare i raccordi fai bene attenzione che
non ti levino la guaina esterna in alluminio , serve ad
isolare il tubo in gomma dal calore del motore ....
Dovrebbe anche lì essere pressato su di un raccordo con
femmina filettata che a sua volta va ad avvitare sulla
serpentina la quale altro non è che un sistema di
raffreddamento dell'olio ....
Quindi , scaricando prima l'olio dalla parte più comoda ,
puoi poi smontare il tubo completamente ....
Se fai ripressare i raccordi fai bene attenzione che
non ti levino la guaina esterna in alluminio , serve ad
isolare il tubo in gomma dal calore del motore ....
Rayman
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Re: tubo dell'olio
Penso che servirebbe a poco , sono tubi ad alta pressione
ed un semplice tubo in gomma con fascetta non terrebbe
mai , rischierebbe di sparartelo via in sterzata annaffiando
tutto intorno con un paio di litri d'olio ....
Penso che servirebbe a poco , sono tubi ad alta pressione
ed un semplice tubo in gomma con fascetta non terrebbe
mai , rischierebbe di sparartelo via in sterzata annaffiando
tutto intorno con un paio di litri d'olio ....
Re: Alfa 147 - tubo dell'olio che trasuda
Ma perde da dove c'è il raccordo in plastica o dalla graffatura tra la gomma e il tubo rigido? Se perde dal raccordo in plastica potresti provare se lo forniscono come ricambio, se invece perde la graffatura bisogna smontare il tubo e rifarti fare la graffatura sostituendo anche il pezzo di tubo in gomma con altro nuovo, alcuni meccanici che si occupano anche del campo idraulico hanno l'apposito macchinario per fare queste graffature.
Ma perde da dove c'è il raccordo in plastica o dalla graffatura tra la gomma e il tubo rigido? Se perde dal raccordo in plastica potresti provare se lo forniscono come ricambio, se invece perde la graffatura bisogna smontare il tubo e rifarti fare la graffatura sostituendo anche il pezzo di tubo in gomma con altro nuovo, alcuni meccanici che si occupano anche del campo idraulico hanno l'apposito macchinario per fare queste graffature.
rumore sullo sterzo alfa 147- idroguida
salve a tutti,
ho un problema su la mia alfa 147 quando tengo lo sterzo dritto e poi lo giro a destra sento fare un rumore.e possibile ke sia la scatola dello sterzo?s si quanto sn le spese da affrontare?
grazie a tutti x l aiuto
salve a tutti,
ho un problema su la mia alfa 147 quando tengo lo sterzo dritto e poi lo giro a destra sento fare un rumore.e possibile ke sia la scatola dello sterzo?s si quanto sn le spese da affrontare?
grazie a tutti x l aiuto
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