Il tubo che vedete nella foto sottostante, se non sbaglio dovrebbe essere il riclico dei fumi olio vero?
Ci sono vantaggi a scollegarlo come si faceva una volta con i motori aspirati?
Non mi riferisco a vantaggi prestazionali ma piuttosto a un discorso di mantenimento pulizia dell'aspirazione.
Ci sono vantaggi a scollegarlo come si faceva una volta con i motori aspirati?
Non mi riferisco a vantaggi prestazionali ma piuttosto a un discorso di mantenimento pulizia dell'aspirazione.
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