alfa 156 sw mjet 16v limitatore..

[allis]

salve raga, ho un problema con la mia alfa comprata da poco.. è del 2003 tenuta benissimo 110000km.. non avendo esperienza con le alfa diesel volevo chiedervi se è normale che questo motore non vada in fuorigiri.. e a 4950.. stacca tutta la potenza ??
inoltre le turbine del mjet 16v fischiano sopra i 3500??
prima avevo una bravo nuova 2007 mjet 8v.. e il limitatore non si azionava:smiley_029::smiley_029::smiley_029::smiley_029:

 

[Noyz]

il limitatore sui JTDm è tarato a 5200 giri circa (potrebbe variare da marcia a marcia), non taglia secco la potenza come sui benzina, semplicemente il motore smette di accelerare sino a il regime che ti ho indicato.

è la prima volta che sento di un motore a iniezione elettronica senza limitatore. per curiosità, a quanti giri sei arrivato con il motore della Bravo? anche lui dovrebbe averlo a 5200 giri....

:decoccio:

 

[allis]

grazie tante ma la cosa strana e che non allunga piu di tanto in 6 non raggiunge nemmeno i dati della casa in allungo

 

[Noyz]

grazie tante ma la cosa strana e che non allunga piu di tanto in 6 non raggiunge nemmeno i dati della casa in allungo

ha qualche problema, perchè il dichiarato dovrebbe superarlo a tachimetro....

 

[Max156GTA]

Tirare un Diesel al limitatore non è propio salutare comunque... Se non mi ricordo male in certe marce il limitatore viene fissato su altri RPM quindi potrei pensare a quello visto che sale a quei regimi senza problemi :decoccio:

 

[allis]

re-- problemino--
alla mia piccolina si è accesa la spia dell air bag.. ed ora rimane accesa, è capitato a qualcuno??
in diagnosi mi dice carica air bag troppo alta

 

[allis]

Re: alfa 156 sw

Buon NATALE a tutti!!

 

[alfu156]

Ciao, anche sulla mia 156 jtdm 16v 150cv prima di arrivare a 5000giri la centralina blocca tutto, devo dirti che venendo da un benzina c'ero rimasto molto preoccupato:smiley_001:
Ma stai tranquillo è tutto normale,ho fatto le prove con amici che avevano lo stesso motore e mi ero anche informato presso l'officina alfa dove mi hanno fatto la predica di quanto fosse inutile spingere a quei regimi un motore diesel......non è normale che sulla tua bravo questo non succedeva..booh forse era tarato per bloccare a 5500giri, ma almeno sentivi che non c'era piu potenza??forse il contagiri non segnava giusto....
Per quanto riguarda la spia airbag...io la porterei a fare controllare al più presto, se l'hai comprata da poco ti spetta l'intervento in garanzia.
Ciao e buon Natale!:decoccio:

 

[allis]

grazie tante ..

 

[Massimi]

Sul quel motore il limitatore di coppia originale interviene pesantemente dopo i 4800 sino ad avere un valore pari a zero a 5300 giri/minuti! Il taglio del combustibile è normale ed è uguale per tutte le marce. Ciao Max.