alfa 156 TS - strattona e a volte anche violentemente

[manu77]

Re: EURO3 - motore fiacco e lento a prendere giri - Alfa 156 1.6 TS

attenzione al codice stampato sul misuratore non sono tutti uguali anche a parità di modello.deve essere uguale a quello che monta la tua.può non "girare bene"tipo a singhiozzi,andar bene e poi da calda peggiorare e strattonare o addirittura spegnersi.verifica che la sonda funzioni,se vai in un'officina seria hanno un tester con cui puoi provarla in 2 minuti.ma hai provato a staccare la spina del misuratore e farti una corsa?vedi se cambia qualcosa....ciao.

 

[alb_82]

Re: Motore fiacco e lento a prendere giri - Alfa 156 1.6 TS

Panico. Ieri sera mentre tornavo a casa da lavoro, ho dato una breve stirata al motore, nel senso che per una decina di km ho tenuto un passetto allegro. Motore a circa 4500 giri. Dopo nell'ultimo tratto di strada che mi separava da casa ho rallentato notevolmente il passo. Ma durante un sorpasso, si è ripresentato il singhiozzo a 3500 giri e per un istante mi ha lampeggiato la spia avaria iniettore, ma solo lampeggiato. Fermato davanti casa ho dato delle sgasate e di nuovo la spia mi ha lampeggiato per un istante all'incirca in corrispondenza dei 4500 giri. Appena esco da lavoro passo dal meccanico e l'attacco al computer per vedere che dice. Che p...e però

 

[andrea-cesenat]

Re: Motore fiacco e lento a prendere giri - Alfa 156 1.6 TS

Panico. Ieri sera mentre tornavo a casa da lavoro, ho dato una breve stirata al motore, nel senso che per una decina di km ho tenuto un passetto allegro. Motore a circa 4500 giri. Dopo nell'ultimo tratto di strada che mi separava da casa ho rallentato notevolmente il passo. Ma durante un sorpasso, si è ripresentato il singhiozzo a 3500 giri e per un istante mi ha lampeggiato la spia avaria iniettore, ma solo lampeggiato. Fermato davanti casa ho dato delle sgasate e di nuovo la spia mi ha lampeggiato per un istante all'incirca in corrispondenza dei 4500 giri. Appena esco da lavoro passo dal meccanico e l'attacco al computer per vedere che dice. Che p...e però

controlla sia il debimetro che sonda lambda come suggerito da manu77, un problema simile l'ho avuto anch'io a metano però a benzina no, riscrontrai anche un iniettore semi-otturato e candele non proprio al top, ora è un viiolino, sul debimetro ho spruzzato dello spray detergente per inox sulla resistenza presente nel tunnel che quella esterna arancione che vedi sul fianco, devono essere limpide, senza impurità appicicate sopra.
È fatica dire a che regime perchè alcuni si lamentano sui 2000rpm come a me oppure proprio sui 4000rpm come a te, se sviti le candele e osservi il colore degli elettrodi ti rendi conto come lavora il motore, se qulcuna è biancastra, vuol dire che un iniettore non lavora bene, combustibile che usi....

 

[alb_82]

Allora, sono tornato dal meccanico ore, e dopo che gli ho descritto il tutto, ha azzardato due ipotesi, il flessibile rotto, il pezzo che va dal debimetro alla farfalla, oppure una bobina che è partita. Nel secondo caso però avrei dovuto vedere il contagiri che impazziva, cosa che a me non è successo. Allora ha guardato il flessibile ed effettivamente era rotto, sicché falsava i valori perché prendeva più aria di quella misurata. Hanno guardato sul computer il ricambio ed è venuto fuori che il pezzo specifico è fuori produzione. Me ne hanno dato un altro simile, ma ci va adattato, nel senso che ci manca la sede per il sensore di pressione. Gli ho lasciato la vettura e domani la vado a riprendere. Appena l'ho provata vi dirò di più. Intanto grazie a tutti per le dritte

 

[Melo81]

Cerca il pezzo in uno sfascio che si dovrebbe trovare...

 

[kormrider]

Re: Motore fiacco e lento a prendere giri - Alfa 156 1.6 TS

E se giri qualche magazzino ricambi Alfa ne hanno ancora a quintali di manicotti.

Inviato da Samsung Galaxy S6Edge

 

[gianluca85]

allora, come và ora?

 

[alb_82]

Ora il motore non ha più problemi di singhiozzo come prima. Sale di giri con regolarità, ma il problema non si è risolto. È sempre pigro a salire di giri. Collegando alla diagnosi ha rilevato un problema al sensore di giri. Mi ha fatto un reset degli allarmi

 

[andrea-cesenat]

Ora il motore non ha più problemi di singhiozzo come prima. Sale di giri con regolarità, ma il problema non si è risolto. È sempre pigro a salire di giri. Collegando alla diagnosi ha rilevato un problema al sensore di giri. Mi ha fatto un reset degli allarmi

Sensore giri?
tartaglia allora?

 

[alb_82]

No. Sale di giri in maniera regolare, solo quella lieve pigrizia nel salire di giri fino a 4700 giri e poi si ravviva fino a 7000 giri. Niente tartagliamenti