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Discussione aperta da Andrea 78 il

alfa 159 jtdm - sono rimasto a piedi in autostrada

#21
pure io non capisco del motorino avviamento ,ma quando sono rimasto a piedi ,spingendo start , non funzionava nulla non girava motorini avviamento , mi compariva una scritta sul compiuter di bordo "avaria adb" altro mistero ..
un meccanico di fiducia non ce l'hai? falla portare da lui
 
#22
avrei un posto da portarla, mi hanno detto che sono seri e bravi ,ma il carro attrezzi ,chiede minimo 1 euro ,50 al km con ritorno costa una cifra ....devo sperare che li dove' e la mettano in sesto .....poi la vendo ....anzi gia messa in vendita su subito .it e auto24.....
 
#23
Sono ancora in alto mare.....forse domani imparo se e da sistemare o buttare
 
#24
l'auto e 159 1900 del 2009 jtdm....ora ha 200.000 km ho tolto fap, esclusa egr, aumentati cavalli per consumare di meno, gomme nuove ,montate 2 mesi fa ....cosa fareste Voi , proverete a tenerla o una volta messa a posto provare a venderla ..
Io questa auto l ho pagata 6 mila euro.....
Hai aumentato i CV non si sa in quale modo ed hai consumato meno...si è visto con quello che gli devi andare a spendere...[emoji24]
Io farei rivedere la mappatura ad un altro e metterei una turbina rigenerata...
 
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#25
Rigenerata ,me l ha sconsigliata , nuova avrei tre anni garanzia , poi si ho rimappato ma solo per consumare di meno ,sono uno che va decisamente nei limiti , non ho mai fatto partenze brusche , quello che me l ha venduta sicuramente la trattata male ...ora per me il dilemma e farla riparare o demolire? cosi come e' mi danno 1500 euro ,appena so il preventivo decido ..Il meccanico che la guardata dice che sostituzione turbina e ripristino motorino avviamento dovrei spendere circa 1000 euro ,prezzo da amico cosi mi dice....
 
#26
1000 euro anche se con pezzi inclusi è un furto...
 
#27
hoi che sfiga .....
 
#28
Rigenerata ,me l ha sconsigliata , nuova avrei tre anni garanzia , poi si ho rimappato ma solo per consumare di meno ,sono uno che va decisamente nei limiti , non ho mai fatto partenze brusche , quello che me l ha venduta sicuramente la trattata male ...ora per me il dilemma e farla riparare o demolire? cosi come e' mi danno 1500 euro ,appena so il preventivo decido ..Il meccanico che la guardata dice che sostituzione turbina e ripristino motorino avviamento dovrei spendere circa 1000 euro ,prezzo da amico cosi mi dice....
Ciao mettila a posto almeno sai ke e a posto w poi la pantera nn a concorrenza se prendi un'altra marca e poi sembra messa bene interni ed esterni
 
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Reazioni: ziopalm
#29
mi chiedo , se la aggiusto ,quinti turbina ,motorino avviamento ,appena comperata ho rifatto testa, tolte le swich (farfalline) , tolto fap, aperto egr elettronicamente , ri mappata con 30 cavalli in piu',filtro aria sportivo per farla respirare meglio, appena messo gomme nuove , cosa si potrebbe rompere ? frizione ? .oggi vado a vedere come e messa ....se hanno fatto qualche cosa ...vi faro' sapere ..per ora grazie
 
#30
altra novità,questa mattina a Monselice (PD) ,dove si trova ora l'auto ,arrivo con taxi e accendiamo l'auto , mi sembra vada bene ,
salgo per provarla , dopo 1 km si spegne e si accende spia gialla (avaria motore iniezione), mi vengono a prendere con carro attrezzi , ritorno a casa in autobus alquanto avvilito ...Mi dicono che entro sera faranno diagnosi per capire cosa potrebbe essere,potrebbe essere pompa gasolio ? sensore motore ? iniettori mi dicono impossibile si spenga cosi di botto l'auto .....secondo voi?
grazie a chi vorrà dirmi qualche cosa
 

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