Lavoro terminato e perfettamente funzionante.
Acquistato fendinebbia con funzione DRL, fendinebbia e frecce.
L'alimentazione dei fendinebbia si integra con il cablaggio originale dell'auto.
Dal fendinebbia partono poi due cavi: quello bianco per i DRL e quello giallo per le frecce, che ho provato ma non ho connesso in quanto non si può avere il "doppione" delle frecce sul frontale dell'auto (almeno qui da me in Svizzera) e anche la resa non mi è piaciuta, in quanto si alternano i led tondi del drl (da bianco ad arancione).
Fascettatto tutto con nastro isolante e nastro isolante telato (fissazione mia), fatto passare tutto sotto il longherone (ben nascosto). Connesso i due cavi con un riduttore da 2 ad 1 via, inserito il cavo nella scatola fusibili attraverso un foro che c'è alla base, connessione allo sdoppiatole di fusibili ed inserito alla posizione F22 con fusibile da 20A.