Buongiorno a tutti.
Anzitutto GRAZIE a tutti, e al forum (inteso come condivisione di esperienze e informazioni) perché
sapere significa
poter fare.
Fare meglio, fare prima e spendere meno (il che di questo periodo non è trascurabile).
Ho lo stesso problema (perdita radiatore riscaldamento 166) sulla mia V6, e prima ancora di accorgermi della diminuzione del livello liquido ho bestemmiato in sànscrito per una settimana perché le frecce non venivano indicate più sul cruscotto e quella dx accendeva la spia delle quattro frecce...nessun elettrauto aveva idea di cosa fosse, ho trovato persino qualche imbecille che voleva cambiare le lampadine esterne (che SI ACCENDONO tutte) o il relè del lampeggio (che ovviamente funziona sennò nemmeno le lampadine...).
Personalmente sono molto deluso dalla scarsa professionalità degli autoriparatori (perché qui si parla di questi...non è che tra i muratori, gli idraulici o i commercialisti vada meglio).
Sicuramente sarà anche colpa di una clientela che va sempre di fretta e vuole risparmiare, ma negli ultimi 20 anni ho riscontrato un graduale peggioramento, nella qualità del lavoro e nel rapporto lavoro/prezzo. Avere una ricevuta poi è una chimera, quindi non puoi nemmeno far valere la garanzia (poi che fai? chiami l'avvocato perché avevi cambiato lo stereo e non ti funziona più l'alzacristallo?).
Ci sono sempre quelli che fanno il loro lavoro con passione e precisione, ma sono pochi...a loro va il mio abbraccio virtuale :: Abbraccio :.. Tenete duro signori perché siete
merce rara.
Insomma in circa un milione e mezzo di Km percorsi con varie auto (per lo più Alfa) mi è successo di tutto, e non vi dico i soldi, il tempo e le DANNAZIONI per colpa di chi sistemava una cosa (quando ci riusciva) e ne rovinava altre due (come minimo). Non date retta a chi dice che con le auto tedesche va meglio perché è gente che non è sincera o che è piena di soldi e tiene l'auto due anni e poi la cambia...vorrei vederli con una vettura di 200'000 Km e tredici anni...
Allora ho cominciato a fare da solo, e anche sbattendoci la testa le cose hanno cominciato magicamente a funzionare...strano, eh?
Ho la fortuna di avere degli amici con l'officina che magari nel fine settimana mi lasciano le chiavi e mi dicono "fai quello che vuoi basta che non fai danni".
Poi m'è venuta l'idea di seguire qualche forum, e ho scelto questo (l'unico al quale sono iscritto).
Beh, ho trovato le risposte al mio problema!!!! Avevo fatto un giro di officine, e dopo aver sentito la descrizione del lavoro (tutte diverse tra loro) e i costi, avevo voglia di cambiare auto.
Posso aggiungere un consiglio?
ANDATECI PIANO CON L'ANTIGELO.
Io sto a Roma, e non mi serve proteggere il motore fino a -20 C°...andava tutto bene, ho messo un litro di antigelo concentrato e dopo 4 giorni non funzionavano più le frecce : dannaz : : dannaz :.
In tutte le auto che ho avuto le perdite sono cominciate o sono peggiorate dopo aver aggiunto antigelo...e ci sono cascato di nuovo!!!
Per espiare al mio momento da cogl...ehm...da sprovveduto, ora dovrò passare un fine settimana a smontare il riscaldatore, ma almeno so come fare quindi di nuovo GRAZIE.
Ho trovato il ricambio in rete, a meno di 50 Euro...spero di non prendere un fregatura.
Buona Pasqua!!!!
IA
