Ho provato sia i post che gli ant: niente, 4 su 4 caput (è questo che mi puzza)
La resistenza che leggo è sui 200 Ohm se non sbaglio... Oggi provo a spruzzare il pulisci contatti nei soffietti.
Sulla vecchia Imola avevo problemi ma si trattava di cavi tranciati nei guidacavi della portiera, qst sono ok (tra l'altro sembra più curato il passaggio dei cavi senza lamiere taglienti a vista )
La resistenza che leggo è sui 200 Ohm se non sbaglio... Oggi provo a spruzzare il pulisci contatti nei soffietti.
Sulla vecchia Imola avevo problemi ma si trattava di cavi tranciati nei guidacavi della portiera, qst sono ok (tra l'altro sembra più curato il passaggio dei cavi senza lamiere taglienti a vista )