Alfa 75 - 1.6 carburatori bianco argento

[quartapiena]

bella officina. non la conoscevo.
raptor i freni posteriori sono un punto debole perchè prendono poca aria e si cuociono facilmente... poi ricorda sempre che è una macchina che ha più di 20anni, e forse anche i tubi e l'olio dei freni hanno quella età... forse sarebbe il caso di fare una serie di controlli prima di viaggiarci...

... @ mauretto... ma il fine corsa in estensione non ci si arriva anche in marcia? magari in pista?

 

[RaptorArk]

bella officina. non la conoscevo.
raptor i freni posteriori sono un punto debole perchè prendono poca aria e si cuociono facilmente... poi ricorda sempre che è una macchina che ha più di 20anni, e forse anche i tubi e l'olio dei freni hanno quella età... forse sarebbe il caso di fare una serie di controlli prima di viaggiarci...

Si è inchiodata una pinza anteriore! Mannaggia! Non leggete proprio quello che viene scritto ahah

Si comunque farò revisionare le pinze, i tubi del freno già ce li ho nuovi così come la pompa

 

[mauretto]

... @ mauretto... ma il fine corsa in estensione non ci si arriva anche in marcia? magari in pista?

Difficilmente con la 75 si arriva a quel limite,tanto più con le molle accorciate,le barre antirollio lavorano insieme con la vettura sulle 4 ruote e limitano appunto il rollio e in questa situazione con ammortizzatori più duri frenati in antrambe le direzioni l'inerzia non riesce a spingere a tale punto la torsione della cassa vettura.
Ad ogni modo si si arrivasse a tanto anche con un assetto stock il rischio concreto sarebbe il cappottamento della vettura,la 75 difficilmente alza le ruote da terra e se lo fa generalmente è a seguito di un urto contro un ostacolo alto,in pista ho visto dare il giro a una 75,ma non era colpa di un cordolo ,ma dell'urto con un'altra vettura.

 

[paolo.tnt]

io per raffreddare i freni dietro ho messo delle prese d aria ricavate da contenitori da 2 litri di antigelo posti sotto alla vettura,da li sono partito con due tubi corrugati rossi che arrivano a raso sui dischi

 

[Kaste]

rocco il kit di revisione delle pinze dalla akron costa meno di 5 euro, vedi di non farti fregare.....


molto bella abbassata, te lo avevo detto che quelle molle li andavano bene! cambia i cerchi il prima possibile

 

[RaptorArk]

rocco il kit di revisione delle pinze dalla akron costa meno di 5 euro, vedi di non farti fregare.....


molto bella abbassata, te lo avevo detto che quelle molle li andavano bene! cambia i cerchi il prima possibile

WOW così poco costa? me lo faccio da solo il lavoro. Me le sabbio anche ste ***** di pinze (almeno esternamente)
Grazie Kaste, non vedo l'ora ti tirar giù qualche altro servizio di bicchieri ***
Comunque foto in qualità un pelo migliore:

Danni abbastanza gravi al freno rimasto inchiodato:

Specifico che questo disco ha poco più di 1000km di vita

Pinza carbonizzata

Vecchio e nuovo tubo in treccia aeronautica spaziale per missioni intergalattiche

Tubo nuovo installato. Visibili anche le boccole powerflex (i gommini viola/bluastri)