magari al prox sarà una ts come le vs 
e che problema c'e...appena finiamo ad organizzare l'incontro nelle marche se ci saraì, saro lieto di fartela provare....a patto che mi fai provare la turbona...
Quoto in pieno Damiano,fai una prova compressione meccanica,altrimenti con adeguata attrezzatura elettronica tramite il segnale delle candele si riesce anche a verificare oltre alla compressione anche il rendimento di ogni cilindro,se poi la pressione dell'olio è buona non hai motivo di rifare il motore,una semplice messa a punto con verifica della tensione della catena della distribuzione e verifica della corrispondenza della fasatura ai segni dell'albero motore e degli assi a camme e sei a posto 
