Alfa 75 - 1.8 Turbo - Rosso Alfa 130 - 1990 - BA

[FABRY156]

grande nicola la 75 turbo da molte noie ma anche moooolte gioie

 

[dragunof88]

peccato che non si vedono le foto:smiley_029:

 

[nicola_qv]

non immaginavo di dover scrivere così tanto di frequente
ecco le ultime: scocca partita in carrozzeria, preventivo accettabile; con 4000 euro me la sventrano tutta, sabbiatura, vedere quanto stucco c'è a bordo ecc ecc ecc.


novità motoristiche: guarnizione testa bruciata => testa da rettificare, alberi a camme da riprofilare (pena ticchettio); dall'altro motore spero almeno di recuperare gli alberi a camme (quest'ultima è parecchio smussata) altrimenti andrò sul nuovo :lol2: ho già dato un'occhiata a quelli della colombo & bariani e stò sfregando le mani (costo a parte).


prenderò dall'altro motore collettori e turbina!

 

[nicola_qv]

ultime notizie dal 1.8 T: forse abbandono la strada del riar perchè il motore stà messo male (nonostante le smentite su strada). non c'è la minima traccia di guarnizioni su testata, sottocoppa e in ogni altro luogo: solo "pasta". non so quante volte è stato aperto quel motore e chissà quale calzolaio (con il massimo rispetto per la categoria) ha usato addirittura martello e scalpello per scastrare la testata dal blocco e i segni su quest'ultimo sono evidentissimi e profondi.
qualche prigioniero è stato sostituito, altri non hanno più la filettatura e uno ha un gioco che farebbe rabbrividire qualsiasi tipo di perno.
per il lato aspirazione ci siamo ritrovati con tutti i cavi degli iniettori diversi e il corpo intercooler danneggiato...tutti difetti ben nascosti (ogni tanto mi ricordo del precedente proprietario)

il motore di riserva, a discapito della pressocchè nulla pulizia, si è mostrato in ottima forma (alberi a camme compresi) e, per limitare i danni, aggiornerò quel motore con l'idroguida e dopo averlo revisionato sarà buttato giù.


il motore della turbo america stà messo davvero bene e...continuo i lavori su questo: ora bisogna spianare la testa, luci valvola e montare tutto; i pistoni e l'albero motore sono ok.

peccato che persistono ancora problemi circa le foto...ho finalizzato l'acquisto di un set di Oz monza da 15" :lol2::lol2::lol2: spettacolooooooo!

 

[nicola_qv]

ecco con un pò di ritardo le foto della carrozzeria....e dei miei personali gioielli!!!:lol2:

per quanto riguarda il motore: manca davvero poco! tutto pronto e...in attesa di un bel set di koni "gialli"

 

[dragunof88]

ciao nicola davvero imponente il lavoro che stai facendo alla tua 75 mi sa che però per pagare il tutto dovrai venderti un rene :lachen001: dai scherzo complimenti per i cerchi fantastici... ps. dove hai preso le borchiette coprimozzi davvero stupende


:decoccio:

 

[confab]

Alla fine non te li sei fatti sfuggire i cerchi... F-A-N-T-A-S-T-I-C-I..!!

 

[nicola_qv]

ciao nicola davvero imponente il lavoro che stai facendo alla tua 75 mi sa che però per pagare il tutto dovrai venderti un rene :lachen001: dai scherzo complimenti per i cerchi fantastici... ps. dove hai preso le borchiette coprimozzi davvero stupende


:decoccio:

guarda al momento dell'acquisto ho preso cerchio e borchia completo...ho provato, solo per curiosità, a mettere una borchia alfa romeo a colori e praticamente hanno un diametro diverso dalle borchie attuali. anche le modalità per toglierla è tutta differente: si preme verso l'interno e non all'esterno come per tutte le borchie incontrate sinora

 

[nicola_qv]

ferie finite
e speriamo anche la 75.
bisogna solo orchestrare il tutto...montate le p7...motore finito e la carrozzeria è così

 

[nicola_qv]

finita finalmente.

ho provato più volte a mettere su le foto, ma non ci sono riuscito!

al momento ho montato dei distanziali da 12 mm al retrotreno e ho percorso 800 km dal rifacimento del motore....aspetto i fatidici 1000 km per allungare un pò di più il 1.8

cosa ne pensate?