Alfa 75 - Tutto sui freni posteriori
La 1,6 ha i dischi con i fori da 6mm,ma come ricambio si trovano solamente i dischi con i fori da 6 mm,sono intercambiabili,devi solamente avere l'accortezza di montarli mandando in battuta i fori con i bulloncini nel senso di lavoro e chiudere a pacco mantenendoli in posizione.
No i passi dei fori di montaggio sui mozzetti sono di 6 MA per le versioni da 1,6 a 2,0 carb e Ie e 8 MA per le 1,8 turbo,2,0 Ts e 6C e per l'esattezza i rispettivi 6 fori sui dischi erano 6,5 mm e 8,5 mm,ma come accennato se non per puro caso,al momento sono solo più disponibili i dischi unificati con diametro dei fori da 8,5 mm,le altre misure restano invariate e cioè 250 mm di diametro e 10 mm di spessore.
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Ciao continuo a non capire. Ho visto dal ricambista due serie di dischi perfettamente uguali tranne il diametro dei 6 fori di attacco. Una per bulloni da 8 mm e l'altra per quelli da 10 mm.
Finalmente ho trovato i dischi giusti. Volevo una dritta per fare il lavoro.
Per togliere i dischi occorre levare anche le pinze ? O tolte le pasticche e svitati i 6 bulloni, spostando il semiasse si riesce a sfilare il disco?
Grazie
Per togliere i dischi occorre levare anche le pinze ? O tolte le pasticche e svitati i 6 bulloni, spostando il semiasse si riesce a sfilare il disco?
Grazie
CONDORALFA75
Alfista Megalomane
ciao, se vibra ho hai un gommino andato oppure se è stato smontato e stato rimontato male...
