...però mi sarei aspettato qualcosa di diverso. Non dico che stiano male eh! fanno il loro figurone.
Sai che me lo sono chiesto pure io fin dall’inizio? Non penso sia un errore, la nostra vettura ha un rapporto peso anteriore e posteriore di 50 e 50 a vuoto, una mia ipotesi è che con i passeggeri il rapporto si sposti man mano al posteriore richiedendo quindi una pressione più alta; oltre a questo c’è la trazione che tende a comprimere lo pneumatico quando è in tiro e potrebbe essere necessaria una pressione maggiore proprio per mantenerlo espanso.
La pressione a pieno carico c'è già .... Cosa c'entrano i passeggeri ? Bho ... Non me lo spiego..... Gomma piu stretta peraltro dietro.... A 2.4? Bho
Allora la motivazione sta nella trazione come da seconda ipotesi: lo pneumatico tende ad arrotolarsi su se stesso in tiro e servirà un po’ di pressione in più per aiutarlo a mantenere la forma, molti di noi sono abituati ad associare la maggior pressione all’asse dov’è presente il peso motore ma probabilmente c’è dell’altro, considerando anche che alcuni pneumatici della nostra Alfa sono stati sviluppati con le case produttrici non ci possono essere errori, oltretutto avrebbero anche un effetto penalizzante sulle qualità di guida...a meno che qualcuno non abbia pensato che l’auto andasse troppo bene e bisognasse penalizzarla per non umiliare troppo le concorrenti
