reaction84
Super Alfista
La prima cosa che fa capire che sono repliche e' il prezzo e su ebay sono repliche sicuramente quasi tutti
No puoi mantenere anche la misura uguale. Utilizzare un indice di velocità superiore è’ sempre permesso, anche se all’ atto pratico non ha grossa utilitàMi appoggio a questa discussione in vista del futuro cambio pneumatici. Ho un dubbio che nasce dal fatto che sul libretto con i 18'' ho due opzioni: o tutti e quattro 225/45 R18 91V (come ho ora, ancora i PZero originali) oppure 225/45 R18 91W ma a quel punto in combinazione col posteriore 255/40 R18 91W
Se cambiando io voglio prendere gomme W o Y, devo quindi per forza al posteriore mettere le 255/40 no? Insomma: per avere quattro gomme uguali devo per forza prenderle con codice V perché se vado sul codice superiore, qualsiasi sia, devo mettere al posteriore gomme più larghe
Ha ragione @veloce86, il codice superiore è sempre consentito. Anche se la mia preferenza rimane per il doppia misura, l’estetita posteriore risente molto dei 225Mi appoggio a questa discussione in vista del futuro cambio pneumatici. Ho un dubbio che nasce dal fatto che sul libretto con i 18'' ho due opzioni: o tutti e quattro 225/45 R18 91V (come ho ora, ancora i PZero originali) oppure 225/45 R18 91W ma a quel punto in combinazione col posteriore 255/40 R18 91W
Se cambiando io voglio prendere gomme W o Y, devo quindi per forza al posteriore mettere le 255/40 no? Insomma: per avere quattro gomme uguali devo per forza prenderle con codice V perché se vado sul codice superiore, qualsiasi sia, devo mettere al posteriore gomme più larghe
Ha ragione @veloce86, il codice superiore è sempre consentito. Anche se la mia preferenza rimane per il doppia misura, l’estetita posteriore risente molto dei 225
ringrazio entrambi. allora non capisco il motivo di mettere sul libretto la specifica che se W, va differenziato: è una sorta di "consiglio"? (ah la mia non è una veloce, è una 160cv)No puoi mantenere anche la misura uguale. Utilizzare un indice di velocità superiore è’ sempre permesso, anche se all’ atto pratico non ha grossa utilità
giusto, non ci avevo pensatoIl senso è’ quello di consentire uno pneumatico più economico in configurazione simmetrica, ma vietarne L’ uso in quella asimmetrica
ringrazio entrambi. allora non capisco il motivo di mettere sul libretto la specifica che se W, va differenziato: è una sorta di "consiglio"? (ah la mia non è una veloce, è una 160cv)
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che io sappia il 19" simmetrico è stato introdotto dopo alcuni annivedo che tu hai il 19" simmetrico (A3-A3).
La mia a libretto ha il 19" solo asimmetrico. Mai capito il motivo.![]()