Alfa giulietta - info navigatore

Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Concordo che ogni opinione è soggettiva e che ognuno ha esigenze diverse. Ritengo di essere obiettivo nel sostenere che il Radio Nav di Giulietta è bello e scenografico ed ha la caratteristica, non certo da poco, di essere integrato evitando fastidi di ventose/calamite e cavi sparsi per l'abitacolo. Ogni casa si fa pagare un prezzo non economico per questa integrazione, ma a mio parere qui Alfa ha esagerato fornendo un navigatore lontanamente non all'altezza per quel prezzo.

Io dal 2008 ho un navigatore della Becker pagato 249 euro. L'ultimo aggiornamento (59 euro) risale al 2011 e contiene le mappe di 43 paesi europei. E' vero, riproduce MP3, MPEG e Divx, ma queste funzionalità non hanno pesato nella scelta e infatti ho solo provato se funzionavano... Io ho acquistato quel navigatore (prenotandolo addirittura prima dell'uscita) sapendo che aveva certe caratteristiche, tra cui: TMC (info traffico/incidenti/code istantaneo ad abbonamento perenne), TTS (pronuncia di nomi di vie e località), visualizzazione dei rilievi topografici del territorio in 3D (capisci se fai salite, discese e che dislivello ti aspetta...), principali città europee con gli INTERI centri (anche casa tua) stilizzati in 3D, POI in 3D, limiti di velocità, indicatore avanzato di corsia (utilissimo in città), cartellonistica autostradale, zoom automatici in base alla velocità, allarmi per segnalazioni semaforiche, tutor e autovelox.... Non da meno è molto veloce e preciso (stima tempo di arrivo, punto esatto con indicazione lato sx/dx). E' talmente rifinito che si nota addirittura il movimento del sole dall'alba al tramonto, segnala pericoli come strade strette, oppure indica i nuovi limiti di velocità o gradi alcolemici consentiti al valico di un'altra Nazione... e chissà quante altre cose sto omettendo!

Proprio perchè anch'io la macchina la guido, ti assicuro che tutti questi aspetti, oltre a renderlo molto gradevole, sono utili e facilitano non poco l'orientamento. La differenza tra 2 navigatori la puoi paragonare a due auto di categoria diversa: l'obiettivo lo possono raggiungere entrambi, ma occorre anche qualificare il modo.

Se considero che il mio navigatore del 2008 (249 euro) è stato sostituito con mod. migliori e forse più convenienti, mi aspetterei che un oggetto attuale da oltre 1800 euro come il Radio Nav (quasi 1/10 del valore della mia Giulietta) facesse come minimo altrettanto.
Pertanto io non lo comprerei mai, ma posso comprendere chi lo acquista sostanzialmente per estetica preferendolo al più economico TomTom su MyPort, pur sempre senza cavi e ventose. Spero solo per lui che sia consapevole di ciò che acquista e non ritenga, causa prezzo, di aver comprato un prodotto all'avanguardia.

Concordo pienamente: il prezzo é spropositato per le caratteristiche che offre il navigatore, salvo l'aspetto estetico.
Poi ognuno é libero di scegliere se metterlo o meno.
Io ho scelto di spendere quella cifra per altri accessori ( i fari allo xeno ) e con quello che é "avanzato" MyPort e Tom Tom Live 2: almeno ho eliminato il problema dei cavi volanti!!
In più quando uscirà un nuovo modello di Tom Tom ufficiale Alfa Romeo lo potrò sempre cambiare.
Ciao!
 
Concordo pienamente: il prezzo é spropositato per le caratteristiche che offre il navigatore, salvo l'aspetto estetico.
Poi ognuno é libero di scegliere se metterlo o meno.
Io ho scelto di spendere quella cifra per altri accessori ( i fari allo xeno ) e con quello che é "avanzato" MyPort e Tom Tom Live 2: almeno ho eliminato il problema dei cavi volanti!!
In più quando uscirà un nuovo modello di Tom Tom ufficiale Alfa Romeo lo potrò sempre cambiare.
Ciao!

Quindi se questo é caro 2200 per 159/brera/spider cos'era?!
Ma sul tom tom il servizio tmc é a pagamento o gratuito come sul radionav che tra l altro ha il tmc plus nn quello normale...?
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Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Quindi se questo é caro 2200 per 159/brera/spider cos'era?!
Ma sul tom tom il servizio tmc é a pagamento o gratuito come sul radionav che tra l altro ha il tmc plus nn quello normale...?
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e aggiungo.....è davvero comodo!! quante code mi sono risparmiato!! per non parlare delle videate in dynamic..... :D
Unica mancanza secondo me se proprio vogliamo essere pignoli è che non legge dvd! per il resto super soddisfatto e lo ricomprerei subito!
 
e aggiungo.....è davvero comodo!! quante code mi sono risparmiato!! per non parlare delle videate in dynamic..... :D
Unica mancanza secondo me se proprio vogliamo essere pignoli è che non legge dvd! per il resto super soddisfatto e lo ricomprerei subito!

Lascia impostata come stazione tmc premium rtl 102.5
E l unica in italia a trasmettere la versione premium del servizio ;)

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Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Lascia impostata come stazione tmc premium rtl 102.5
E l unica in italia a trasmettere la versione premium del servizio ;)

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Si si lo so è impostato su RTL! altro che isoradio.... buhahahahhahahaha TMC forever!
 
Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Lascia impostata come stazione tmc premium rtl 102.5
E l unica in italia a trasmettere la versione premium del servizio ;)

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Si peccato che da me non prende...Sarà pure premium, ma qua da me è NORMAL!!! :grinser005:
 
Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Si peccato che da me non prende...Sarà pure premium, ma qua da me è NORMAL!!! :grinser005:

qui in abruzzo ogni secondo esce qualche papiro ;)
 
Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Quindi se questo é caro 2200 per 159/brera/spider cos'era?!
Ma sul tom tom il servizio tmc é a pagamento o gratuito come sul radionav che tra l altro ha il tmc plus nn quello normale...?
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Ovviamente ancora più caro quello delle 159/Brera/Spider!!!
Queste le caratteristiche del Tom Tom Live 2:

Blue & Me TomTom 2 LIVE - Built-in navigation - TomTom

Il primo anno i servizi Live sono compresi nel prezzo, poi costano Eu 49,95 all'anno.

Ciao!
 
Re: Alfa Giulietta - Radio Navigatore

Qua sembra che se nn ti lamenti sei un eversivo :D Ma te pensi che se te lo facevano hd o con chissá quale diavoleria te lo facevano pagare solo 1800 euro? Mmmmm :p Gia questo come ricambio costa 1500 la parte deli tasti e e poco piu di 1000 lo schermo...uno tipo quello che facevi riferimento ti costa come minimo 3000 euro se ti si rompe fuori garanzia...quindi piu che mai chi si accontenta gode ;)

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Il navigatore professional di BMW nuova serie 1 costa come optional euro 2.620, comprende Radio Professional e iDrive. Come ricambio ovviamente costerà molto di più, ma anche Alfa non credo resti su 1.850 euro (prezzo aggiornato). Queste le caratteristiche principali:

Navigatore Professional con nuova grafica e nuove funzionalità. Include la radio Professional (663) e lo slot CD/DVD in plancia per la
riproduzione di tracce musicali (anche Mp3) e video. Include inoltre Monitor LCD da 8,8" ad alta risoluzione (1280x480 pixel) e Hard-
Disk per la memorizzazione di mappe cartografiche e file musicali (memoria di ca. 80 GB di cui 12 GB per file musicali). E' inoltre
compresa una presa USB, presente nel cassetto portaoggetti, che permette di trasferire, ma non riprodurre, file musicali da una
chiavetta USB all'hard-disk della vettura e viceversa. Non occorre più ordinare DVD cartografico con procedura ricambi. Tra le nuove
funzionalità: visione 3D di alcune città e visione orografica (rilievi montuosi e valli) in 3D. All'inserimento del cod. 609 viene
automaticamente inserito il cod. 6UH. Questo codice è a costo zero. Di fatto permette di avere sul display del proprio navigatore le
informazioni del traffico "TMC+" (Traffic Message Channel Plus) più aggiornate e di elevata qualità. Solo con
6NH/6NK/6NL+6VA+6WA. Se sono attivi i servizi telematici è anche possibile avere RTTI - Real Time Traffic Information, con le
informazioni di traffico urbane ed extraurbane.

Il mio ormai sorpassato navigatore portatile di quasi 4 anni da 249 euro (al tempo) ha il TMC+ con abbonamento gratuito a vita (funzionante non solo in Italia) e anch'esso ha la visione di alcune città + visione orografica (rilievi montuosi e valli) in vero 3d (ma non in HD), più molto altro.
Proprio per quanto ho già, trovo spropositati i prezzi di entrambi questi navigatori integrati e al massimo avrei fatto come Vitos accontentandomi di TomTom su MyPort, giusto per evitare cavi e ventose. Tuttavia credo che chi trova congrui 1.850 euro per il navigatore Alfa dovrebbe trovare congrui anche 2.620 per quello BMW, che obiettivamente è ben più dotato. Soggettivamente poi trovo la nuova Serie 1 proprio inguardabile, ma questo è un altro discorso. :D
Poi se siete soddisfatti perché il Radio Nav è comunque più economico e migliore di alcune ciofeche presenti su altre vetture, allora sono contento per voi.
 
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Il navigatore professional di BMW nuova serie 1 costa come optional euro 2.620, comprende Radio Professional e iDrive. Come ricambio ovviamente costerà molto di più, ma anche Alfa non credo resti su 1.850 euro (prezzo aggiornato). Queste le caratteristiche principali:

Navigatore Professional con nuova grafica e nuove funzionalità. Include la radio Professional (663) e lo slot CD/DVD in plancia per la
riproduzione di tracce musicali (anche Mp3) e video. Include inoltre Monitor LCD da 8,8" ad alta risoluzione (1280x480 pixel) e Hard-
Disk per la memorizzazione di mappe cartografiche e file musicali (memoria di ca. 80 GB di cui 12 GB per file musicali). E' inoltre
compresa una presa USB, presente nel cassetto portaoggetti, che permette di trasferire, ma non riprodurre, file musicali da una
chiavetta USB all'hard-disk della vettura e viceversa. Non occorre più ordinare DVD cartografico con procedura ricambi. Tra le nuove
funzionalità: visione 3D di alcune città e visione orografica (rilievi montuosi e valli) in 3D. All'inserimento del cod. 609 viene
automaticamente inserito il cod. 6UH. Questo codice è a costo zero. Di fatto permette di avere sul display del proprio navigatore le
informazioni del traffico "TMC+" (Traffic Message Channel Plus) più aggiornate e di elevata qualità. Solo con
6NH/6NK/6NL+6VA+6WA. Se sono attivi i servizi telematici è anche possibile avere RTTI - Real Time Traffic Information, con le
informazioni di traffico urbane ed extraurbane.

Il mio ormai sorpassato navigatore portatile di quasi 4 anni da 249 euro (al tempo) ha il TMC+ con abbonamento gratuito a vita (funzionante non solo in Italia) e anch'esso ha la visione di alcune città + visione orografica (rilievi montuosi e valli) in vero 3d (ma non in HD), più molto altro.
Proprio per quanto ho già, trovo spropositati i prezzi di entrambi questi navigatori integrati e al massimo avrei fatto come Vitos accontentandomi di TomTom su MyPort, giusto per evitare cavi e ventose. Tuttavia credo che chi trova congrui 1.850 euro per il navigatore Alfa dovrebbe trovare congrui anche 2.620 per quello BMW, che obiettivamente è ben più dotato. Soggettivamente poi trovo la nuova Serie 1 proprio inguardabile, ma questo è un altro discorso. :D
Poi se siete soddisfatti perché il Radio Nav è comunque più economico e migliore di alcune ciofeche presenti su altre vetture, allora sono contento per voi.

Come gia ho scritto in precedenza siamo sui 2500 per la parte centrale e sui 1000 per lo schermo. Toglimi una curiosita....come mai tutto questo accanimento verso il radionav? Ad esempio a me una giulietta con i cerchi 16 nn mi piace per niente perche ce di.meglio ma nn è che vado a criticarla a destra e a sinistra.. Senza polemica e un osservazione... ma nn solo verso il radionav pare che ogni cosa montata su questa vettura è una schifezza.

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