Non incominciamo con altre sparate su...ogni settimana c'è ne una..
giusto per sfatare anche questa diceria, su 4ruote è uscito il resoconto della prova sulla Mito con il motore fuso, ed è stato trovato il motivo:
"Oggi è in edicola Quattroruote di Luglio. Nel fascicolo, a pag.176, viene svelato il motivo che ha causato il guasto alla Mito durante la prova di 100000km. L'avarìa aveva indotto a sospendere il test appena superati i 10000km.
Il motivo, come si era supposto era nel carburante. In particolare la benzina era inquinata da gasolio.
Il gasolio, non bruciando nella camera di scoppio, colava nella coppa miscelandosi all'olio (in sede di riparazione la coppa conteneva 5,7litri di questa miscela in luogo dei 3,2 previsti). Il motore si è spento nel momento in cui si è superato il limite di capacità della coppa ed è quindi stato aspirato dai cilindri attraverso il sistema blow by.
Il motore, che comunque non ha subito danni immediati, ha funzionato con una miscela di olio e gasolio per molto tempo. Può essersi, quindi, verificata un'usura precoce delle componenti meccaniche. Per questo motivo, purtroppo, la prova è stata annullata!
P.S.: Il motore Fiat 1.4 Turbo Multiair è stato eletto la migliore novità motoristica dell'anno!"
Semplicemente c'erano dei problemi nel carburante, l auto e il motore non c'entrano nulla
