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polinesiano
Utente Cancellato
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Con lo spray quel tipo di ritocco non puoi farlo.
Con lo spray quel tipo di ritocco non puoi farlo.
Alfa Giulietta - Prime rigature, Bolli su carrozzeria!!
- Autore discussione tuny13
- Data d'inizio
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Visto che faccio preparare la tinta, me la vorrei conservare per qualche lavoro più grande, sperando che non debba mai servirmi.
Visto che faccio preparare la tinta, me la vorrei conservare per qualche lavoro più grande, sperando che non debba mai servirmi.
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Buongiorno Claudio. Io ho provato a riparare sia un danno lieve esattamente come il tuo che una strisciata molto più importante(ci voleva il carrozziere). Il punto sul muso non si nota nemmeno da vicino la strisciata invece se ti avvicini si nota, dai 40/50 cm non si nota più. Io in un colorificio con 14€ ho comprato una boccetta con pennellino di bianco ghiaccio AR 296/A, un'altra di color alluminio per i cerchi ed un vasetto di stucco metallico bicomponente, voglio sistemare anche i cerchi. Poi ho preso dell'ovatta che puoi arrotolare per verniciare nei punti più difficili, un pennello molto fino, pasta abrasiva, carta grana 1000 per preparare la parte e grana 2000 per lucidare, alcool per sgrassare e carta gommata per mascherare.
Questo è il prima
E questo il dopo, qui avevo fatto solo una prima mano, poi ne ho fatto un'altra e lucidata prima con pasta abrasiva e poi grana 2000
Come puoi vedere il risultato è "accettabile" su un grande danno, su uno piccolo è abbastanza risolutivo.
P.s Marcello tu che eri carrozziere cosa ne pensi del mio lavoretto, era meglio se andavo a farmi un aperitivo? Ahahahah
Buongiorno Claudio. Io ho provato a riparare sia un danno lieve esattamente come il tuo che una strisciata molto più importante(ci voleva il carrozziere). Il punto sul muso non si nota nemmeno da vicino la strisciata invece se ti avvicini si nota, dai 40/50 cm non si nota più. Io in un colorificio con 14€ ho comprato una boccetta con pennellino di bianco ghiaccio AR 296/A, un'altra di color alluminio per i cerchi ed un vasetto di stucco metallico bicomponente, voglio sistemare anche i cerchi. Poi ho preso dell'ovatta che puoi arrotolare per verniciare nei punti più difficili, un pennello molto fino, pasta abrasiva, carta grana 1000 per preparare la parte e grana 2000 per lucidare, alcool per sgrassare e carta gommata per mascherare.
Questo è il prima
E questo il dopo, qui avevo fatto solo una prima mano, poi ne ho fatto un'altra e lucidata prima con pasta abrasiva e poi grana 2000
Come puoi vedere il risultato è "accettabile" su un grande danno, su uno piccolo è abbastanza risolutivo.
P.s Marcello tu che eri carrozziere cosa ne pensi del mio lavoretto, era meglio se andavo a farmi un aperitivo? Ahahahah
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Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Di lavori di carrozzeria non me ne intendo tanto, ma come fa una carta abrasiva, anche se finissima di grana 2000, a lucidare la superficie dopo aver verniciato? In teoria dovrebbe graffiare lo stesso altrimenti non si chiamerebbe carta ABRASIVA!! .: sgrat :.
Di lavori di carrozzeria non me ne intendo tanto, ma come fa una carta abrasiva, anche se finissima di grana 2000, a lucidare la superficie dopo aver verniciato? In teoria dovrebbe graffiare lo stesso altrimenti non si chiamerebbe carta ABRASIVA!! .: sgrat :.
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Essendo un ritocco mi pare un risultato ottimo!
Hai foto dell'altro bozzo?
Buongiorno Claudio. Io ho provato a riparare sia un danno lieve esattamente come il tuo che una strisciata molto più importante(ci voleva il carrozziere). Il punto sul muso non si nota nemmeno da vicino la strisciata invece se ti avvicini si nota, dai 40/50 cm non si nota più. Io in un colorificio con 14€ ho comprato una boccetta con pennellino di bianco ghiaccio AR 296/A, un'altra di color alluminio per i cerchi ed un vasetto di stucco metallico bicomponente, voglio sistemare anche i cerchi. Poi ho preso dell'ovatta che puoi arrotolare per verniciare nei punti più difficili, un pennello molto fino, pasta abrasiva, carta grana 1000 per preparare la parte e grana 2000 per lucidare, alcool per sgrassare e carta gommata per mascherare.
Questo è il prima
E questo il dopo, qui avevo fatto solo una prima mano, poi ne ho fatto un'altra e lucidata prima con pasta abrasiva e poi grana 2000
Come puoi vedere il risultato è "accettabile" su un grande danno, su uno piccolo è abbastanza risolutivo.
P.s Marcello tu che eri carrozziere cosa ne pensi del mio lavoretto, era meglio se andavo a farmi un aperitivo? Ahahahah
Essendo un ritocco mi pare un risultato ottimo!
Hai foto dell'altro bozzo?
marcello4895
Carrozziere professionista
- 21 Novembre 2013
- 2,379
- 92
- 111
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Motore
- Abarth 595 Yamaha Factory Racing 160cv
- Altre Auto
- Abarth 595 Yamaha Factory Racing 160cv
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Ciao,per essere fatto da un non esperto è venuto più che bene,e hai lavorato con carta fine giustamente perchè dovevi subito verniciarci sopra.
Era un lavoretto da 100€ circa,un toppino come si dice noi,di solito si opera con: rotorbitale con carte da 180,poi sui i graffi che rimangono c'è uno stucco per plastica ma si può fare con questo (STUCCO METALLICO PER AUTO GRIGIO UNIVERSALE 2KG - SPRINT + CATALIZZATORE | eBay) che costa poco e valido,quando e secco sempre con carta 180 a mano e poi ci si allarga con carta più fine tipo 240 ma anche 320 va bene.
Ora si procede con fondo catalizzato e subito lampada per esseccazione rapida,ma se la scalatura della carta e fatta in maniera più fine si può fare con fondo a bomboletta,ora si carta con 600 a secco e ci si allarga ancora con lo scotch brite (ANTISILICONE/SGRASSANTE LENTO PROFESSIONALE LT1"LECHLER" SILICONE REMOVER 00695 | eBay) e si copre con carta e il nastro.
Fatto tutto siamo pronti per verniciare si prepara la base e si spruzza una vota secca si procede con il trasparente e ci si allarga con diluente da ritocco che costa una cifra,una volta secco si lucida con pasta fine 3M tappo blu e polish dopo.
Ora così quando andate dal carrozziere e vi chiede 100,150 € per fare una toppa capite il perchè.
A dimenticavo ora si può andare a bere l'aperitivo.
Visualizza allegato D8_print.pdf
Buongiorno Claudio. Io ho provato a riparare sia un danno lieve esattamente come il tuo che una strisciata molto più importante(ci voleva il carrozziere). Il punto sul muso non si nota nemmeno da vicino la strisciata invece se ti avvicini si nota, dai 40/50 cm non si nota più. Io in un colorificio con 14€ ho comprato una boccetta con pennellino di bianco ghiaccio AR 296/A, un'altra di color alluminio per i cerchi ed un vasetto di stucco metallico bicomponente, voglio sistemare anche i cerchi. Poi ho preso dell'ovatta che puoi arrotolare per verniciare nei punti più difficili, un pennello molto fino, pasta abrasiva, carta grana 1000 per preparare la parte e grana 2000 per lucidare, alcool per sgrassare e carta gommata per mascherare.
Questo è il prima
E questo il dopo, qui avevo fatto solo una prima mano, poi ne ho fatto un'altra e lucidata prima con pasta abrasiva e poi grana 2000
Come puoi vedere il risultato è "accettabile" su un grande danno, su uno piccolo è abbastanza risolutivo.
P.s Marcello tu che eri carrozziere cosa ne pensi del mio lavoretto, era meglio se andavo a farmi un aperitivo? Ahahahah
Ciao,per essere fatto da un non esperto è venuto più che bene,e hai lavorato con carta fine giustamente perchè dovevi subito verniciarci sopra.
Era un lavoretto da 100€ circa,un toppino come si dice noi,di solito si opera con: rotorbitale con carte da 180,poi sui i graffi che rimangono c'è uno stucco per plastica ma si può fare con questo (STUCCO METALLICO PER AUTO GRIGIO UNIVERSALE 2KG - SPRINT + CATALIZZATORE | eBay) che costa poco e valido,quando e secco sempre con carta 180 a mano e poi ci si allarga con carta più fine tipo 240 ma anche 320 va bene.
Ora si procede con fondo catalizzato e subito lampada per esseccazione rapida,ma se la scalatura della carta e fatta in maniera più fine si può fare con fondo a bomboletta,ora si carta con 600 a secco e ci si allarga ancora con lo scotch brite (ANTISILICONE/SGRASSANTE LENTO PROFESSIONALE LT1"LECHLER" SILICONE REMOVER 00695 | eBay) e si copre con carta e il nastro.
Fatto tutto siamo pronti per verniciare si prepara la base e si spruzza una vota secca si procede con il trasparente e ci si allarga con diluente da ritocco che costa una cifra,una volta secco si lucida con pasta fine 3M tappo blu e polish dopo.
Ora così quando andate dal carrozziere e vi chiede 100,150 € per fare una toppa capite il perchè.
A dimenticavo ora si può andare a bere l'aperitivo.
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marcello4895
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- Abarth 595 Yamaha Factory Racing 160cv
Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
E' una osservazione capibile,con 2000 o addirittura 3000 si tolgono le imperfezioni tipo bruscolini e colature(gocciolature),poi su lucida.
Negli anni 70 era di prassi lucidare le auto perchè venivano fatte con vernice nitro,guardati alcuni fimati su youtube di come facevano le Lamborghini e non solo.
Fogli 230 x 280 grana 2500-3000-5000
E' una osservazione capibile,con 2000 o addirittura 3000 si tolgono le imperfezioni tipo bruscolini e colature(gocciolature),poi su lucida.
Negli anni 70 era di prassi lucidare le auto perchè venivano fatte con vernice nitro,guardati alcuni fimati su youtube di come facevano le Lamborghini e non solo.
Fogli 230 x 280 grana 2500-3000-5000
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polinesiano
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Re: Alfa Giulietta - Prime rigature, bolli su carrozzeria
Hai fatto bene a correggermi Klaudyus, intendevo che ho usato la grana 2000 per rimuovere le imperfezioni che ho fatto e subito dopo la pasta abrasiva per lucidare.Grazie Marcello apprezzo molto i tuoi complimenti....
Hai fatto bene a correggermi Klaudyus, intendevo che ho usato la grana 2000 per rimuovere le imperfezioni che ho fatto e subito dopo la pasta abrasiva per lucidare.Grazie Marcello apprezzo molto i tuoi complimenti....