Anche se fosse saltato amen. Quando avevo la Uno turbo ho girato per sei anni con il longherone che stà dietro il paraurti, piegato a seguito di un tamponamento, e non è successo niente. Esteticamente non si vedeva nulla e l'ho lasciato così Se non fà rumore, non balla e sopratutto non balla il dam, ti conviene dare ascolto agli altri. Può darsi, essendo un danno minimo, che il carrozziere ti proponga una ricostruzione nel punto dove è rotto e quindi verniciare, andando a sfumare. Valuta tu, in base alle tue esigenze economiche. Certo, la sostituzione è la cosa migliore, ma costa un botto, quindi è l'ultima strada da valutare, almeno che l'auto non sia nuovissima.