L'installazione è stata semplice senza nessun problema perché l'intercambiabilita' è perfetta. L'unica cosa era il supporto posteriore che non passa con la coppa del 1,6 1,8 2,0....O si modifica il supporto o si mette direttamente la coppa olio del 1,4 che è in acciaio con una forma diversa ma perfettamente montabile.
L'altra cosa è stato mettere il volano del 1,4 al posto di quello del 1,6, con ovviamente la frizione del 1,4.
Poi io ho rimappato la centralina e messo un bel filtro a cono...
Risultato: Una bella bestiola....
Se non vado errato è tutto descritto nelle prime pagine...
L'altra cosa è stato mettere il volano del 1,4 al posto di quello del 1,6, con ovviamente la frizione del 1,4.
Poi io ho rimappato la centralina e messo un bel filtro a cono...
Risultato: Una bella bestiola....
Se non vado errato è tutto descritto nelle prime pagine...