Alfa Romeo 146 1.4 TS Rosso Alfa MY 1999 (EN)

[Melo81]

Auto che non parte...
Dopo 1 mese e mezzo di fermo in garage...non parte...
Era stata messa in moto 15 giorni fa solo per qualche minuto e tutto ok...
Misurata la tensione sullo spinotto della pompa ci sono 11.3 Volt. Cambio la batteria con una nuova, niente da fare la pompa non si attiva;
La spia iniezione si accende e spegne normalmente ma la pompa non si attiva proprio...
Improvvisamente un miracolo e parte solo qualche minuto spengo e non parte più...
Dal test con Multiecuscan non c'è neessun errore, il relè si attiva normalmente...
Ho provato a collegare un altra pompa che avevo ( funzionante) allo spinotto e non si attiva...
Che idee avete ?
Può essere il relè che lavora male ?

 

[kormrider]

Prova il relè

 

[fioccodineve]

Può essere che il relè abbia i contatti interni bruciati.
E controlla la continuità dei cavi con un tester....dal relè alla pompa e dal relè al +12

 

[Melo81]

Da testare la continuità dela linea...ma a un certo punto è partita poi spenta...
Ora non so esattamente se il funzionamento è questo perché non ho tempo di verificare il manuale:
Quando attacca la spia è il relè la pompa è alimentata, appena stacca no...
Io credo che il relè fa l'intermittenza ma sarà danneggiato internamente...

 

[Melo81]

Problema risolto qualche giorno fa dopo essere impazzito mezza giornata...
Era lo spinotto dell'antifurto mezzo ossidato proprio sul cavo che alimenta la pompa benzina...
Fatto sta che dopo uno stacca e attacca é partita a mezzo colpo...
Avevo acquistato anche pompa benzina e relè originali Bosch...in queste feste natalizie glieli monto...

 

[Melo81]

Prove di Sedili in pelle....work in progress...

 

[Melo81]

Kit freni Brembo appena arrivato...nei prossimi giorni si monta...

 

[Melo81]

Ho trovato uno scarico finale sportivo...da montare assieme alla linea che va da dopo il kat, con esclusione del primo boiler ma non del.secondo triangolare...tutto da 57mm interno se riesco...
Chissà come suona...qualcuno conosce già questa marca ? È omologato ovviamente...
A breve ritornero anche con le molle originali modello Junior con ammortizzatori rigidi a stelo corto...mi sono stufato di queste strade...

 

[kormrider]

Mai vista sta marmitta. È chiaro che se non levi dai piedi tutti e due i bollitori il rumore rimane sempre lo stesso. Ma sta marmitta esce compatibile per la serie 155 & 146?

 

[Melo81]

Si...è per la 146....se levi il triangolo ti arrestano...va lasciato il triangolo e fatta tutta la linea dopo il kat più larga...
Eccola dall'alto