Alfa Romeo 146 1.4 TS Rosso Alfa MY 1999 (EN)

[kormrider]

Bha. Con 2 barili centrali per fargli fare rumore oltre a toglierli gli devi levare anche il catalizzatore e lasciare un tubo libero. Con il silenziatore finale stai già basso. Quando avevo il primo 145 con il csc montato nuovo mi ero anche pentito dell'acquisto perché mi aspettavo molto più casino in accelerazione.

in configurazione originale usciva addirittura con tre pance. Vuoi per garantire coppia ai bassi o solamente per smorzare il rumore. Altro peso inutile.

 

[kormrider]

Ma che avevano nella testa in fiat?

 

[Melo81]

Le pance servono per attutire il rumore perche risuona là ma non in atmosfera...
A me non interessa tanto il rumore, se non qualcosa di più cupo, ma gli voglio tirare fuori qualcosa in più, perché il motore è molto prestante

 

[kormrider]

No no, stai tranquillo che risuona ovunque non solo nel tubo

 

[Melo81]

No no, stai tranquillo che risuona ovunque non solo nel tubo

Qua in pratica che configurazione di scarico avevi ?

 

[kormrider]

Solo il rompifiamma centrale quello subito dopo Il catalizzatore che non c'era.
non aveva più niente, Niente catalizzatore e niente terminale. Avevo il supersprint doppio dtm e lo avevo appena levato lì in quell' officina che si vede nel video. Qualche settimana più tardi la 156 partiva per l'Estonia.

 

[Melo81]

Finalmente montati i 2 ammortizzatori anteriori Ta Teckic con molle della Junior...devo dire che si è alzata di circa 2cm davanti e 2.5cm dietro, ma è perfetta su strada, ottimo conpromesso tra rigidezza e confort, per le strade che abbiamo va benissimo...le molle H&R che sono perfette e nuove, le tengo con me...non si sa mai in futuro

 

[ziopalm]

si è alzata?

 

[Melo81]

si è alzata?

Certo..l'ho scritto...