Alfa Romeo 156 - 1.8 ts - 2002

[ziopalm]

Tirarlo via si. Perché si deve forare e tirare, altrimenti anche levando le mollette da dietro, se forzi non viene via.

non hai idea di qnt volte l'ho cambiati mi sa...

 

[gianluca85]

Non è un lavoraccio, alla fine 10 minuti ed ho fatto.

 

[gianluca85]

Lavoro perfetto
Naturalmente si deve prima smontare il solo scudo alluminio, togliere da dietro al logo le 2 graffe che tengono il logo oltre il biadesivo.
Poi rimontare tutto e forzare come in foto per tirarlo via.
Solo cosi cede il biadesivo e non si forza rovinando l'alluminatura attorno al logo.

 

[alfa147_]

E il grigio Africa vero?

 

[gianluca85]

No, VR680 grigio alluminio

 

[gianluca85]

[emoji106]

 

[gianluca85]

superfluo aggiungere che l'auto, dopo 4 mesi circa di inattività, attaccata la betteria, mezzo giro di chiave e via! al primo colpo.
Ha una notevole compressione questo motore. In discesa con la prima non c'è bisogno di frenare.
La 156 mi dà sempre soddisfazioni

 

[gianluca85]

Creata identica all'originale con effetto lucido la targhetta colori.
Incollata nel profilo baule come in origine.

 

[gianluca85]

Tanto per gradire....
La nuova plafoniera trovata in una demolizione con bordino cromato e la maniglia con pulsantiera dopo 1 anno dalla rimozione dell'appiccicoso.
Trattamento fatto su tutte le plastiche

 

[marcob156]

Lavoro perfetto
Naturalmente si deve prima smontare il solo scudo alluminio, togliere da dietro al logo le 2 graffe che tengono il logo oltre il biadesivo.
Poi rimontare tutto e forzare come in foto per tirarlo via.
Solo cosi cede il biadesivo e non si forza rovinando l'alluminatura attorno al logo.

Sostituzione stemma anteriore 156 - con foto e annotazioni