Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 210cv - AT8 - Q4 - Veloce - Blu Misano (MI)

[Franci7]

Ahimè la prossima non sarà un'altra Alfa.

 

[igoroptik]

Ahimè la prossima non sarà un'altra Alfa.

Io invece vado sempre di Alfa Romeo non c'è una macchina che non ha dei problemi.

 

[ilPoli]

Io invece vado sempre di Alfa Romeo non c'è una macchina che non ha dei problemi.

Purtroppo non rinnovano la gamma e l'unica interessante che uscirà (la Tonale) arriverà dopo la scadenza del mio finanziamento quindi nulla da fare.

 

[Franci7]

Beh la Tonale è di fascia inferiore rispetto alla Giulia inoltre, per gli amanti del SUV, sembra sia in arrivo un bel restyling della Stelvio. La nostra Giulia verrà, immagino, rivista in qualche dettaglio, prima della trasformazione made in Stellantis.

 

[Cristian. S]

Peccato che cambi auto ma d'altronde questi non si svegliano.
Avessero fatto un vero restyling quest'anno con fari nuovi e altre piccolezze, mild ibrid la macchina andava ancora per qualche anno.
Niente il nulla.
Stiamo facendo la fine della Lancia. Incapaci, incompetenti.
Speriamo i nuovi che non ci cancellino proprio

 

[ilPoli]

Beh la Tonale è di fascia inferiore rispetto alla Giulia inoltre, per gli amanti del SUV, sembra sia in arrivo un bel restyling della Stelvio. La nostra Giulia verrà, immagino, rivista in qualche dettaglio, prima della trasformazione made in Stellantis.

Fascia superiore o inferiore non importa, resta il fatto che non aggiornano e non fanno uscire nuovi modelli, purtroppo non posso basarmi sulla voce che dice che arriverà un aggiornamento della Stelvio. Quando? Troppa incertezza, la Tonale pareva fosse ormai pronta e si parla di giugno 2022. Troppo in là per me purtroppo.
E in tutto questo tralascio il discorso rete assistenza pessima.

Peccato che cambi auto ma d'altronde questi non si svegliano.
Avessero fatto un vero restyling quest'anno con fari nuovi e altre piccolezze, mild ibrid la macchina andava ancora per qualche anno.
Niente il nulla.
Stiamo facendo la fine della Lancia. Incapaci, incompetenti.
Speriamo i nuovi che non ci cancellino proprio

Ahimè con di mezzo un cambio di gestione ovviamente tutto rallenta ulteriormente.

In tutto questo poco importa andare a guardare gli altri marchi, a quel punto potrei parlare per esperienza personale su chi si è sempre reso disponibile e chi no o chi ha lavorato bene e chi no. Le magagne si sa ci sono ovunque.

 

[Franci7]

Fascia superiore o inferiore non importa, resta il fatto che non aggiornano e non fanno uscire nuovi modelli, purtroppo non posso basarmi sulla voce che dice che arriverà un aggiornamento della Stelvio. Quando? Troppa incertezza, la Tonale pareva fosse ormai pronta e si parla di giugno 2022. Troppo in là per me purtroppo.
E in tutto questo tralascio il discorso rete assistenza pessima.

Quello che scrivi è un dato di fatto e nessuno può contraddirti. I nuovi modelli arriveranno entro 2-3 anni - quindi per molto clienti come te e forse come me troppo in ritardo - ma il vero problema sarà quanto rimarrà della nostra Alfa Romeo e se piacerà tanto da consolidare gli attuali clienti.

 

[ilPoli]

Quello che scrivi è un dato di fatto e nessuno può contraddirti. I nuovi modelli arriveranno entro 2-3 anni - quindi per molto clienti come te e forse come me troppo in ritardo - ma il vero problema sarà quanto rimarrà della nostra Alfa Romeo e se piacerà tanto da consolidare gli attuali clienti.

Si finisce sempre per entrare nello solito spinoso argomento se Alfa deve cambiare o no.
Se si ascolta lo zoccolo duro no, anzi è già cambiata troppo per loro, ma il risultato è che non è cambiata abbastanza per il mercato, anzi dopo un inizio incredibile con Giulia e Stelvio si è congelata.

Personalmente ritengo che il cambiamento è inevitabile, non solo per garantire sopravvivenza al marchio ma per portarlo a poter rivaleggiare sul mercato. Siamo sempre lì, non basta esaltarsi per la meccanica o l'albero in carbonio, il mondo non vive solo di quello e soprattutto non si vende più solo per quello. Troppo facile incolpare i clienti "non raffinati" perchè non comprano Alfa.

 

[Cristian. S]

Per clienti che cambiano auto ogni 4 anni è normale che devono essere più veloci nel fare nuovi modelli e restyling, a differenza di quelli come me che tengono l'auto molti anni. Il problema è che sei riuscito a trovare nuovi clienti con un buon prodotto per poi perderlo dopo 4 anni. Tra immobilità e assistenza questo è il risultato, che non si vende!
Che rabbia

 

[Cristian. S]

Pensate anche a chi deve vendere, come vive, tra costi di gestione di un concessionario, dipendenti ecc...., mica puoi pensare di vendere solo 2 modelli, per di più di un certo valore! Chiudi o cambi marchio