E' un po' OT ma mi sta venedo un'idea malsana: vivo 350 giorni l'anno lontano da casa, solo.
Ho qualche ora al pomeriggio libera che non vorrei occupare a recuperare solo ore di sonno.
Se mi comprassi un'Alfa da restaurare, affittassi posto e strumenti in un autofficina e ci provassi?
Mah...mi tenta...
Consigli?
Quale Alfa?
Una Giulia per mantenere il filone con il presente oppure vedrei molto bene un Duetto, credo che possa essere più facile reperire ricambi in quanto prodotto fino al 1994 pur avendo la linea delle Alfa storiche, il layout della strumentazione poi ricorda molto la Giulia presente