Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9 v6 510cv - MT6 - Rosso Alfa - 2016 - mi

Sarò pessimista, ma sono convinto che Giulia e Stelvio saranno le ultime della loro specie. Tavares, pur essendo pilota a tempo perso, per rispettare la filosofia "massima resa con poca spesa" si limiterà a dare il via al ricarrozzamento dei veicoli Peugeot...montato un trilobo ed uno stemma e la gamma è fatta.
Comunque sarei più felice se fossi smentito...
:(:(:(
 
I cerchi da 20" che si vedono nelle varie elaborazioni sono belli assai...
Ma se al lato estetico corrispondono difetti pratici...
Ricordo di un "collega" che provo a far omologare i 21 su stelvio, mi sembra che non riuscì...
 
Sarò pessimista, ma sono convinto che Giulia e Stelvio saranno le ultime della loro specie. Tavares, pur essendo pilota a tempo perso, per rispettare la filosofia "massima resa con poca spesa" si limiterà a dare il via al ricarrozzamento dei veicoli Peugeot...montato un trilobo ed uno stemma e la gamma è fatta.
Comunque sarei più felice se fossi smentito...
Purtroppo hai ragione, pensare alle nostre amate alfa come delle peogeut mascherate fa ribrezzo...
 
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Una domanda: cosa cambierebbe se cambiassi le ruote della mia Q con cerchi da 20"?
Ma soprattutto, si riesce a farla omologare in modo da circolare normalmente?
:eek:

Probabilmente diventererebbe un pelo più reattiva, sicuramente più dura e ad ogni buca che prendi dovresti far raddrizzare i cerchi (sperando di NN aver rotto anche la gomma).

N.B. Supposizione personale ;)
 
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Purtroppo hai ragione, pensare alle nostre amate alfa come delle peogeut mascherate fa ribrezzo...

Parlando di AR rimarcate in un prossimo futuro non posso darti che ragione.
La pensiamo allo stesso modo.
Questo l'ho scritto come commento su RollingSteel.

"MPP 13 Dicembre 2020 - 10:33
La Q è tanto riuscita come auto che spesso mi domando come abbia fatto a produrla un Alfa Romeo come quella di oggi, avviata verso il nulla general generico dell’ibrid-electric-automatic-decerebrat-mega screen-conducting transalpino…
Il motore, il telaio, la guidabilità nelle auto d’oggi? Solo accessori alle luci cangianti, agli iPad al posto anche dei pedali del freno, ai cruscotti digitali che avranno anche youporn integrato ma che si attiva solo sotto i 30 Km/h (hai visto mai che sopra i 30 servano davvero tutte e due le mani sul volante…ah, come dici? Ci sono gli ADAS e la guida autonoma…Scusate, me ne ero dimenticato).

Ho un enorme, smisurato rispetto per le menti ingegneristiche e le mani degli operai che hanno prodotto un simile capolavoro. E mi domando quale retaggio segreto, vibrante e meraviglioso li abbia ispirati. Qualcosa che trascende la normalità, si trasmette attraverso canali sconosciuti di un’altra dimensione solo viscerale e non manifesta a noi umani e sconfina nel mito, nella leggenda. Immortale.
Ma il resto?
I sogni nel cassetto sono stati rimarcati Maserati, quasi con vergogna per le due lettere AR…
Politiche, Customer Care, assistenza attorno a Giulia? Non pervenuti…
Li delegheremo ai Francesi, spero.
Altrimenti la Q (la Giulia) resterà il canto del cigno: “après moi le déluge!”
Sinceramente avrei preferito un “l’Italia s’è desta…”
"
 
Ultima modifica:
beh youporn nobiliterebbe tutte qll minchiate lucineggianti che mettono oggi nelle auto
 
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Una domanda: cosa cambierebbe se cambiassi le ruote della mia Q con cerchi da 20"?
Ma soprattutto, si riesce a farla omologare in modo da circolare normalmente?
:eek:
Oz produce un cerchio da 20 omologato NAD per la G.Q. quindi l'operazione e' fattibile e legale.
 
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Ultimo capitolo della saga (dis)servizio clienti AR

Anni e anni fa, credo non meno di 12-14 anni addietro, partecipai ad una comunità creata da Alfa Romeo denominata CLARO.

Acronimo di Community Leader Alfa ROmeo con l'intento di creare una rete di utenza sul web in grado di promuovere e trasmettere il prodotto attraverso le varie piattaforme di comunicazione.
Intenzioni pregevoli ed ammirevoli che però si sono scontrate con la realtà del prodotto perché noi appassionati, come tutti, se c'è da muovere una critica, di certo non ci tiriamo indietro e di fatto si sono tirati la zappa sui piedi da soli e, con il parziale insuccesso di Brera e 159 si sono tirati la zappa sui piedi da soli.

Di fatto il gruppo morì circa 2 anni dopo, un vero peccato a mio modo di vedere.

Però posso dirti e confermarti che c'è un team (di neanche poche persone) che si occupa di monitorare nel web quello che accade.

Il forum lo leggono eccome e non solo.
Allora leggeranno anche questa...
A Quattroruote e altre riviste...

"Le racconto cosa mi è successo.

Possiedo dal Novembre 2016 una meravigliosa Giulia Q. Ormai ho percorso 90.000 Km senza un problema degno di tal nome e mi ha dato e continua a darmi sensazioni di guida meravigliose.
Ho enorme rispetto e ammirazione per gli ingegneri e gli operai che hanno pensato e realizzato un capolavoro simile.
Questa è l'Alfa Romeo che crea i miti.
Poi ce n'è un'altra che riesce ad appannarli...

Come per ogni Giulia anche per la mia l'abbonamento gratuito alle mappe per il navigatore integrato (joint venture con TomTom, distribuite da Mopar) scadeva dopo tre anni.
Scaricai l'ultima mappa (versione 1051) ad abbonamento scaduto da qualche mese (nessun avviso, nessuna comunicazione) e pensai che in qualche modo fosse stato prolungato, visto che mi veniva permesso scaricarla.
Ma la mappa conteneva un bug: non accettava i comandi vocali in Italiano per...l'Italia. Bug riconosciuto e che colpiva chiunque l'avesse scaricata.
Lo segnalai, insieme con altri possessori di Giulia, su un forum di Alfisti.
Improvvisamente l'abbonamento mi venne fatto scadere "retroattivamente" (ad una data precedente a quella in cui avevo scaricato la mappa) e mi divenne quindi impossibile correggere il LORO errore.
L'alternativa era abbonarsi ma, visti altri e numerosi problemi sulle nuove mappe che si stavano verificando in quel periodo, preferì aspettare.
Segnalai però al customer care sia l'errore sia la mia convinzione che spettasse in ogni caso ad AR di darmi la possibilità di scaricare una mappa funzionante, anche ad abbonamento scaduto.

Da allora ho ricevuto solo risposte verbali e per mail "ciclostilate" il cui senso era "fino a che non rinnova l'abbonamento non ne parliamo".
Questo anche quando cercavo solo di segnalare altri bug riportati sul forum (i problemi ai quali mi riferivo nelle righe precedenti con " altri e numerosi problemi sulle nuove mappe che si stavano verificando in quel periodo ") e, soprattutto, le possibili soluzioni che alcuni Alfisti avevano trovato. Giusto per dare una mano!

Non so se la gestione futura di AR produrrà ancora Auto con la a maiuscola come Giulia e Stelvio, ci spero.
Ma di sicuro dovrà migliorare i rapporti con i clienti, soprattutto con chi, senza ancora sapere nulla del progetto originale, diede loro fiducia acquistando la Giulia.
Fiducia ampiamente ripagata per quanto riguarda il piacere di guida.
Fiducia ampiamente tradita nei rapporti col cliente.
Potranno i Francesi risollevarla? Speriamo...
Non vorrei si trattasse invece di un "après moi le déluge" al posto di un "l'Italia s'è desta".

Grazie e cordiali saluti"
 
Io alla mia QV ho messo le 20 pollici della Stelvio ☺️☺️☺️ E molle più corti, qui in Germania si omologa tutto☺️☺️☺️

PS. A me del marchio, di marchio e ecc ecc. non me ne frega una pippa, per me può anche fallire tutto,io ho comprato semplicemente un’auto che fa la sua strafiga figura,e non un marchio o una fabbrica di produzione.

PPSS: se fallisce il marchio tanto meglio,quelle poche auto che rimarranno,fanno meglio a chiuderli in garage che prendono solo valore

PPPSSS. MPP un tremila di cilintrada con quei km che ha, fidati che ai passato solo appena il rodaggio☺️☺️
 
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