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Discussione aperta da materaz il

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9v6 510 CV - MT6 - Rosso Competizione - 2017

#111
Anche io le tengo abbastanza alte di pressione a freddo 2.6 dietro e 2.5 davanti...a caldo diventano 2.8 e 2.7....
Le mie sono consumate uniformemente , però più dietro che davanti...
Dipende soprattutto dalle strade che si percorono...penso anche che tenere l'auto in Race acceleri il consumo delle posteriori..
 
#112
Eccomi...primo tagliando fatto...439 euro...cambiato olio motore (8.5 l) filtro olio e filtro aria abitacolo...eseguiti vari aggiornamenti centralina motore e infotainment...
 
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#116
Da quello che ho capito io il 2.2 ne ha 3.6 (4.0 le Q4).
Sembra poco anche a me sinceramente, ma sul LUM c'è scritto così... [emoji848]
 
#117
Eccomi...primo tagliando fatto...439 euro...cambiato olio motore (8.5 l) filtro olio e filtro aria abitacolo...eseguiti vari aggiornamenti centralina motore e infotainment...
Il lum dice che nel motore ci stanno 7 litri....8,5 mi sembrano tanti...al massimo mezzo litro in più per il filtro...
Comunque prezzo in linea a quanto detto in precedenza...
 
#118
In realtà negli 8.5 litri c'è compreso anche un rabbocco che mi hanno fatto un mese fa senza farmelo pagare allora..ero a secco di olio....mi dissero che lo avrebbero messo in conto ora....
 
#119
Scusate x l'inesattezza precedente...
 
#120
Aggiungo che mi hanno detto che causa aggiornamenti centralina motore ora quando accendo la Giulia all'inizio mi si accende spia batteria di bassa tensione...basta fare strada e il tutto sparisce....faro ' strada e poi vi dico se la cosa si risolve....