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mauretto 60
Utente Cancellato
Qui siamo nella discussione della Giulietta, e per quadrifoglio in questa discussione si intende il motore da 1.8 litri con 240 cv di partenza , che se mappato per bene oltre i 300 cv, è in grado di rompere il cambio TCT......Scusa ma non ti seguo, io ho una mito quadrifoglio.
E quelle che ho elencato sono i valori ai quali dice di arrivare un preparatore.
Mentre se parliamo di multiair da 170 cv con il turbo Garret che è di serie, (e che di massima è come il tuo montato sulla Mito), si è già spiegato in più discussioni l'impossibilità di questo turbo di erogare più di 200-210 cv, ...semplicemente perché non è abbastanza grande da far passare l'aria che serve per fornire più potenza, quindi chi dice di fargli erogare a questo motore 260 cv, senza sostituire il turbo, spara delle balle!
Tutto qui.