Alfa Romeo Giulietta - 1750 tbi 235cv - Quadrifoglio Verde - Bianco ghiaccio - 2010- mb

[ZioDaedrico]

Qualcuno ha altro da aggiungere ? Seriamemte magari mi scordo qualcosa .. devo fare ordine alle mie idee .

 

[None]

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Qualcuno ha altro da aggiungere ? Seriamemte magari mi scordo qualcosa .. devo fare ordine alle mie idee .

Ti sei dimenticato la
"testina semovente sussultoria sotto al volante"

 

[ZioDaedrico]

Cazzo vero .. ma ora con l alcantara ... non posso piu ricordi ? [emoji23][emoji23] maledetta alcantara

 

[None]

Puoi sempre optare per "L'INTERCOOLER", con valvola di non ritorno!

 

[The Big]

Ma le ali?
Gia le hai montate?

 

[iddi]

Per quel che riguarda le ali tu @mauretto 60 ne sai qualcosa?

 

[ZioDaedrico]

No tra poco ci penso alle ali .. [emoji23]

 

[The Big]

No non ci posso credere ancora non ha le ali la tua auto.
Fai un 3% di red bull nella benzina e vedi se riesci a spiccare il volo se non basta fai un 5%. Ma non andare oltre potresti provocare seri danni al propulsore.

Ps: era sottointeso la red bull quella sugar free

 

[handros]

No tra poco ci penso alle ali .. [emoji23]

ti piacerebbe...eh?! ;-)

 

[mauretto 60]

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Qualcuno ha altro da aggiungere ? Seriamemte magari mi scordo qualcosa .. devo fare ordine alle mie idee .

Devi aggiungere la coibentazione del tubo di aspirazione dopo l'intercooler, e per secondo la coibentazione dello scarico con bende in fibra di vetro...aggiungi poco peso ma guadagni in potenza, e diminuisci drasticamente l' irraggiamento di calore al veicolo ed al serbatoio di benzina. Inoltre i gas di scarico, se rimangono caldi fino alla fine, è come se avessi uno scarico più corto....E riesci a far meno uso dell'uso dell'aia condizionata, in quanto il tunnel centrale scalda molto, molto di meno.