Alfa Romeo Giulietta: progetto codice 940

[PAC-Safira156]

lo avevo spiegato con grande fatica al post #772 qualche pagina fa.......

https://forum.clubalfa.it/alfa-romeo-news/16117-alfa-149-milano-progetto-940-a-52.html

ci sono anche un paio di disegni che chiariscono

a ok perfetto!

(possiamo fare una tabella di voti in ogni dettaglio per le 3 auto! x avere le idee chiare! )

 

[Noyz]

a ok perfetto!

(possiamo fare una tabella di voti in ogni dettaglio per le 3 auto! x avere le idee chiare! )

è molto soggettivo un giudizio nel suo complesso.... per me può pesare 2 voti una cosa che per te invece pesa 1 voto e viceversa....

 

[PAC-Safira156]

non dico nel complessivo, ma in ogni dettaglio, cmq era un'idea banale, giusto x curiosità!

 

[Alfistamalato]

Addiritura Camoz conviene con me... sulla possibile superiorità della futura 149 sulla 147...
Mi viene da piangere...

 

[silver147]

...ha l'obbligo di essere superiore,altrimenti sara' un fallimento dal mio punto di vista!

 

[Camoz]

le nuove alfa sono studiate per colpire un pubblico piu vasto (comprese parecchie donne); pertanto anche se non sarà superiore (cosa che dubito fortemmente) probabilmente avrà piu successo della 147, ciò è dovuto anche alle ottime vendite della Mito che traina il marchio e dal nuovo corso fiat che sta riprendendo punti in fatto di affidabilità

 

[Noyz]

le nuove alfa sono studiate per colpire un pubblico piu vasto (comprese parecchie donne); pertanto anche se non sarà superiore (cosa che dubito fortemmente) probabilmente avrà piu successo della 147, ciò è dovuto anche alle ottime vendite della Mito che traina il marchio e dal nuovo corso fiat che sta riprendendo punti in fatto di affidabilità

vero, però sotto un aspetto puramente commerciale rispetto agli anni della prima commercilizzazione della 147 c'è anche un offerta nel segmento C molto più vasta. diciamo che le concorrenti sono aumentate, a prescindere della qualità del prodotto offerto.

la mito obiettivamente insieme alla mini è quanto di meglio c'è in commercio nel segmento B, fare una segmento C migliore di quanto già in giro e dare un certo stacco alle rivali (come può essercene tra una mito e un opel corsa per capirci...) è per lo meno mooooolto difficile.

:decoccio:

 

[Camoz]

pienamente d'accordo anche perchè la mito adesso non ha rivali dirette fino a quando arriverà la A1.
probabibilmente sarà avvantaggiata dal fatto che attualmente le altre rivali premium iniziano ad avere anni alle spalle (bmw 1 - A3), ovviamente non la devono collocare nel segmento/fascia di prezzo Bravo ma un gradino sopra.

 

[Noyz]

pienamente d'accordo anche perchè la mito adesso non ha rivali dirette fino a quando arriverà la A1.
probabibilmente sarà avvantaggiata dal fatto che attualmente le altre rivali premium iniziano ad avere anni alle spalle (bmw 1 - A3), ovviamente non la devono collocare nel segmento/fascia di prezzo Bravo ma un gradino sopra.

ah beh.... purtroppo non credo sia un rischio che le mettano un prezzo basso! :lol2::lol2::lol2:

:decoccio:

 

[Andre_Gta]

io credo che con la barra elettrica ci sarà di cui divertirsi