Alfa Romeo Giulietta - Rottura pomello cambio

[19cristian72]

non te la prendere stavo generalizzando....ma non serve una colla speciale per alte temperature consigliata da chissacchì per un pomello del cambio e spendere 7/10 euro quando la colla a caldo(che tiene qualsiasi cosa a qualsiasi temperatura)ti costa quasi niente...il mio era un consiglio spassionato,poi ognuno è libero di fare come vuole

 

[skynet]

figurati... ognuno può fare ciò che vuole.. in fondo siamo qui per esprimere le nostre opinioni

 

[19cristian72]

figurati... ognuno può fare ciò che vuole.. in fondo siamo qui per esprimere le nostre opinioni

 

[NINODEC]

sbaglierò ma la colla a caldo non credo sia una soluzione definitiva, certo all'inizio incolla tutto, ma passato un po' di tempo penso che si stacchi, è difficile infatti che attecchisca "chimicamente" con l'ABS (ovvero il materiale del pommello).

 

[Spy]

No, la colpa non è del guidatore, ma dei gancetti che sono sottodimensionati. Conviene la mia soluzione perché è definitiva cambiare il pomello significa romperlo di nuovo se non hanno migliorato l'aggancio

Certo non e' colpa del guidatore, ho ironizzato! Seguiro' il tuo consiglio se dovesse rompersi fuori garanzia.

 

[supernova]

non ho mail letto il thread per scaramanzia, ma ahimè mi è rimasto in mano il pezzo sopra. essendo in vacanza ho risolto con dell'attak e per ora sembra tenere :eclipsee_steering:

 

[erfinestra]

Anch'io da oggi faccio parte del club
Giulietta di due anni e 20.000km. Era da qualche giorno che si muoveva e oggi mi è rimasto in mano.
Qualcuno è riuscito a farselo sostituire fuori garanzia o vado di colla e buonanotte?
ps: ho letto nelle prime pagine che dovrebbe costare 40€?? .: protest :.

 

[VURT]

Anch'io da oggi faccio parte del club
Giulietta di due anni e 20.000km. Era da qualche giorno che si muoveva e oggi mi è rimasto in mano.
Qualcuno è riuscito a farselo sostituire fuori garanzia o vado di colla e buonanotte?
ps: ho letto nelle prime pagine che dovrebbe costare 40€?? .: protest :.

Incollalo con un po' di silicone ad alta temperatura. Tanto è lo stesso... Io ho fatto così!


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[matte0986]

Incollalo con un po' di silicone ad alta temperatura. Tanto è lo stesso... Io ho fatto così!


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Fanno così anche in assistenza


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[SimoneP]

Eccomi, new entry nel clebbe.. E si riciccia!

Dopo quasi 3 anni di utilizzo (con "i guanti" proprio per le note vicissitudini) e 24000 km circa, una cambiata 2 -> 3 et voilà..

A questo punto sono indeciso se incollarlo, acquistare quello bianco della linea accessori o quello di alluminio di AndreaMtj.
Qualcuno sa se quello della linea accessori, credo di plastica colorata, è costruito con la stessa modalità e magari può fare la stessa fine dell'originale?

Piccolo OT: martedì scorso mi sono accorto della rottura della protezione motore, oggi questo. Non oso pensare cosa mi aspetterà martedì prossimo..

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