Praticamente rimappando, andresti a recuperare sui consumi avendo un'erogazione piu' fluida e corposa. Inoltre avresti un motore piu' pulito perche' con egr chiusa non rimanderesti in circolo i gas di scarico, e senza dpf avresti una turbina piu' longeva in quanto ti scalderebbe molto meno. Quella invece di bloccare le swirl e' una cosa importante in quanto sono capitati dei casi che una farfalla scollegandosi dalla sede, si sia infilata in una valvola d'aspirazione, potendo immaginare le conseguenze. Poi naturalmente ognuno e' libero di fare le proprie scelte.