Anche io vittima del multiair, però....

[kormrider]

Voglio comunicare lamia esperienza con la giulietta di mio figlio! Cambiato modulo per errore cilindro n.1. sostituito con uno usato in ottime condizioni, poi ho analizzato il vecchio ed ho trovato il pistoncino n.1 che fuoriusciva dal suo incastro insieme alla molla ed ho capito il problema! Cambiano sti moduli ma si potrebbero tranquillamente riparare sostituendo i singoli pistoncini (e mica so fessi)! Allego foto pistoncino rotto!

ACCOZZAGLIA PROGETTUALE

 

[NinoSA]

In realtà il meccanico mi ha detto che in teoria si potrebbero anche riparare, però mi ha anche detto che se un pezzo ha iniziato a cedere, con buona probabilità dopo un po' inizieranno a cedere anche altre parti e quindi si dovrebbe di nuovo smontare tutto e rifare il lavoro.
Che risparmio hai ottenuto sul lavoro, montando un modulo usato? Vedo che su internet il modulo nuovo per Giulietta nuovo si trova intorno ai 900 euro.

Trovato con pochi chilometri a 450 euro, montaggio 90 euro (facile, ma mettere piano a pressione il modulo senza molla di tenuta e avvitare con cautela i singoli punti)! Vedi che nessuno ti fa vedere come si fa se no prendersi 400 euro per un montaggio è una truffa!

 

[ciomauro]

Trovato con pochi chilometri a 450 euro, montaggio 90 euro (facile, ma mettere piano a pressione il modulo senza molla di tenuta e avvitare con cautela i singoli punti)! Vedi che nessuno ti fa vedere come si fa se no prendersi 400 euro per un montaggio è una truffa!

Allora è parecchio diverso rispetto a Giulia, per la quale anche il tempario Alfa Romeo indica 4 ore e come di consueto il tempario è parecchio stringato dato che su quello la casa madre paga alle officine autorizzate gli interventi in garanzia