Anomalia sistema AdBlue

[Relic]

Buongiorno a tutti, riapro questa discussione per avere qualche delucidazione in merito a ciò che mi è successo.
Da felice possessore di Alfa Spider (modello 916), decido di sostituire la mia vecchia auto daily con una Stelvio 2.2 190cv del 2020.
Ritirata venerdì con 82 mila km, questa mattina (domenica) si accende sul quadro la spia "Far controllare sistema AdBlue" seguita dalla spia gialla del motore e dalla dicitura "Far controllare motore".
Leggendo le precedenti risposte mi pare di aver capito che le cause possono essere varie e più o meno costose e difficili da riparare.
La macchina non ha perdite di potenza e funziona regolarmente (spie a parte)
Qualcuno a cui è capitato ciò e che ha risolto può darmi qualche informazione?
Grazie.

mi è capitata quell'anomalia 1 volta u Tonale diesel, si è risolta da sola alla successiva rigenerazione, prova a fare un pezzo di strada ad alto scorrimento in modo da indurla...

 

[pm74]

ecco che arriva il primo problema a 16500km, questa mattina mentre venivo a lavoro si accende la segnalazione "FAR CONTROLLARE SISTEMA ADBLUE" e a seguire "FAR CONTROLLARE MOTORE", con relativa spia gialla del motore accesa.
Inutile dire che di AdBlue ce n'è nel serbatoio, almeno il motore funziona regolarmente e anche il selettore DNA... lunedì mattina ho l'appuntamento per la diagnosi, vedremo...

Raggiunti e superati i 22000km, stesso identico fenomeno e segnalazioni (adBlue rabboccare da circa 200km, gasolio -paraffinico- appena rabboccato). Grande preoccupazione, poi dopo un paio di tratte da 30km circa a velocità costante tra 80 e 90km/h alla riaccendono segnale sparito. Vediamo nei prossimi giorni se si ripresenterà...