Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

[Ale1975]

La verità che l'auto elettrica conviene ai costruttori per il semplice motivo che avendo meno componenti meccanici, si traduce in meno assistenza e più margine di guadagno = utili

Bhe … questi vantaggi arrivano a cascata al proprietario
Fine dei cambi cinghia , fine dei cambi olio etc

Inizio di : meccatronici per aggiornamenti software
Ma si parla di Stelvio 2025 range extender 1000 km con il motore che fornisce energia alle batterie ? Ho compreso bene ?

Ma tutto sto circo , per fare un auto così ,è efficiente ? E tanto dall ottuso bando 2035, tale tipo di powertrain o auto sarà sempre “sul forcone”

 

[VURT]

Bhe … questi vantaggi arrivano a cascata al proprietario
Fine dei cambi cinghia , fine dei cambi olio etc

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Ma si parla di Stelvio 2025 range extender 1000 km con il motore che fornisce energia alle batterie ? Ho compreso bene ?

Ma tutto sto circo , per fare un auto così ,è efficiente ? E tanto dall ottuso bando 2035, tale tipo di powertrain o auto sarà sempre “sul forcone”

Se veramente produrranno Stelvio come da ultime notizie, sará una macchina pesantissima perché avrà un motore elettrico uno termico che farà lavorare un’altro motore/generatore per ricaricare la batteria. Praticamente un gruppo elettrogeno che ti porti sempre a spasso.

 

[Mgaproduction]

In pratica questa soluzione

Mi domando che senso abbia........

 

[gigalfa]

Visualizza allegato 275903

In pratica questa soluzione

Mi domando che senso abbia........

La società di soccorso sono redditizie... ci sto facendo un pensierino

 

[VURT]

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In pratica questa soluzione

Mi domando che senso abbia........

Nessun senso, si arrampicano sugli specchi pur di elettrificare le macchine. Ormai siamo al ridicolo!

 

[gigivicenza]

Se mettono emissioni molto basse ovviamente qualsiasi termico sarà morto!! Unica soluzione sarà usare il termico per caricare la batteria batteria con autonomia decente così il termico Va il meno possibile… e si possono usare motori molto piccoli 2/3 cilindri ecc.. per il peso le batterie sono in evoluzione e quindi si alleggeriranno molto il problema è avere auto sempre più grandi e voluminosi non serve e non aiuta certamente emissioni consumi e prestazioni.. unica casa che sta facendo qualcosa di decente sul peso e Suzuki…

 

[VURT]

Se mettono emissioni molto basse ovviamente qualsiasi termico sarà morto!! Unica soluzione sarà usare il termico per caricare la batteria batteria con autonomia decente così il termico Va il meno possibile… e si possono usare motori molto piccoli 2/3 cilindri ecc.. per il peso le batterie sono in evoluzione e quindi si alleggeriranno molto il problema è avere auto sempre più grandi e voluminosi non serve e non aiuta certamente emissioni consumi e prestazioni.. unica casa che sta facendo qualcosa di decente sul peso e Suzuki…

Se mettono emissioni zero, la soluzione del gruppo elettrogeno, con motore termico, oltre ad essere una stupidaggine pazzesca è morta prima di iniziare

 

[Relic]

Se mettono emissioni zero, la soluzione del gruppo elettrogeno, con motore termico, oltre ad essere una stupidaggine pazzesca è morta prima di iniziare

se impongono zero emissioni certo, ma fino a che le riducono avere un motore di piccola cubatura e frazionamento ridotto, che lavora nel range di giri ottimale in termini di consumi/emissioni, gli permette di rispettare normative stringenti che altrimenti con motore tradizionale collegato alla trazione non riuscirebbero a rispettare, poi sono d'accordo che a livello logico sia una minxxxxta...

 

[Ale1975]

Se veramente produrranno Stelvio come da ultime notizie, sará una macchina pesantissima perché avrà un motore elettrico uno termico che farà lavorare un’altro motore/generatore per ricaricare la batteria. Praticamente un gruppo elettrogeno che ti porti sempre a spasso.

… e quasi la stessa configurazione di una plug in…. Con i giusti cavalli , il peso e un problema ma relativo, risolvibile

Io ho la tonale plug in, non sembra prorio pesante e il suo handling non ha pari nella categoria

 

[gigetto2]

Io non lo vedo come limitativo o antiecologico o altro e mi sono sempre chiesto perchè non si sia sviluppato questo sistema che è similare in alcune full hybrid