Estrai tutto il blocco bobine, poi ci reinnesti le candele e gli spinotti, appoggi tutto e con un amico/parente fidato fai mettere in folle e provate l'avviamento.. per forza di cosa dovrai vedere le scintille
Si è vero esiste un cavo di massa ma non dovrebbe influire sul funzionamento del motore in quanto le bobine sono alimentate da 2 cavetti che se non ricordo male uno è una massa e l'altro è l'alimentazione.
Ovviamente deve appoggiare l'elettrodo di massa alla carrozzeria...Non oso immaginare 8 scintille...
Magari lasciandola scollegata la centralina riceve qualche valore alterato e lo interpreta come anomalia? Io pensavo più ad una situazione simile non sapendo concretamente cosa possa comportare lasciare quella massa scollegata.
appena ho girato la chiave c’è stata una grande botta dal motore come una piccola esplosione e saliva del fumo dalla
Sicuro si sarà accumulata benzina incombusta...Piccolo aggiornamento , dopo aver lasciato la batteria staccata per quasi 36 ore stamattina ho provato di nuovo a metterla in moto … forse era meglio lasciare stare
Parte anteriore del motore . Staccata la chiave e la batteria di nuovo … spero di non aver fatto danni.
Domani meccanico e che dio me la mandi buona
L’ho pensato anche io ma sinceramente a questo punto preferisco far controllare a qualcuno che lo fa di professione … onde evitare danni, sempre che già non ce ne siano
Sì a questo punto molto meglio affidarsi ad un meccanico. Vidi una cosa del genere su un'auto, anni fa: il fumo (tanto) in quel caso era dovuto ad un ritorno nel collettore di aspirazione, dovettero cambiare il debimetro ma per fortuna non ci furono altri danni.
