re: Avantreno rumoroso quando si fa le curve - Giunti omocinetici - GTV & Spider
Aggiornamento: ho sostituito i bracci oscillanti dx e sx, cuffie semiassi e testine della barra stabilizzatrice. Il tutto fai da te, con l' aiuto prezioso di un amico. Oggi ho fatto la convergenza (obbligatoria dopo un lavoro del genere) e devo dire che ora è tutta un' altra cosa! O meglio, ora sembra una macchina, prima una barca. La parte rognosa del lavoro è stata quella di sbloccare il dado da 36 che tiene bloccato il fusello. Ho capito che per fare un lavoro del genere serve un ottimo compressore e un' ottima pistola (con una potenza di oltre 1000 Nm) oppure, come ho fatto io...ci vuole tanta pazienza,forza e un buon palo per far leva. Bisogna poi fare molta attenzione nel tirar via il giunto, evitando di far uscire le palline (cosa che accade più facilmente se il giunto è molto usurato).