Awd non disponibile- Esc non disponibile

[AlexMi]

Ci potrebbe stare! Certo che è una cosa ridicola!!!

Ridicola ma anche facilmente risolvibile nel caso.

 

[rickrd]

Ridicola ma anche facilmente risolvibile nel caso.

Beh certo!
Bisognerebbe capire se c'è correlazione tra il manifestarsi del problema e la presenza o meno della batteria da 80. Allo stesso modo bisognerebbe capire se tutte le veloci escono con la batteria da 80 o se è stata montata erroneamente solo su qualche lotto di vetture.

 

[AlexMi]

Beh certo!
Bisognerebbe capire se c'è correlazione tra il manifestarsi del problema e la presenza o meno della batteria da 80. Allo stesso modo bisognerebbe capire se tutte le veloci escono con la batteria da 80 o se è stata montata erroneamente solo su qualche lotto di vetture.

Non montare la AGM è già un errore, la 80 un errore ancora peggiore.

 

[marmotta]

Visualizza allegato 176531

Da questa immagine si deduce che la Diesel non deve montare la 80Ah in nessun caso (ma solo la 95Ah)

 

[mefistofele]

Dal nov. 2016, quando sono state prodotte le prime 210 cv Q4, le modifiche non si contano

Per la mia (del marzo 2017)
EFB 80 Ah CCA 800 A

Non riesco a leggere i dati sulla nuova batteria (sono coperti dal sistema di monitoraggio), ma in base alle dimensioni è sempre da 80Ah

La batteria Varta EFB 80 Ah infatti è lunga cm 31,5

quella 95Ah cm 35,3

Adesso è...nuova, almeno 18 mesi li dovrebbe fare (sgrat!)

La prossima, Varta o Exide, AGM 95Ah

Sulla 500 1.3mjet di mia moglie, la batteria Exide di primo impianto (non ricordo l'amperaggio) è durata oltre 6 anni (disattivando di default lo S&S).

Sulla BMW 320d coupé E92 oltre 8 anni (venduta la macchina con la batteria originale)

 

[AlexMi]

Sulla 500 1.3mjet di mia moglie, la batteria Exide di primo impianto (non ricordo l'amperaggio) è durata oltre 6 anni (disattivando di default lo S&S).

500 non ha la frenata rigenerativa a quanto mi risulta

 

[mefistofele]

500 non ha la frenata rigenerativa a quanto mi risulta

recupero energia in frenata no,

S&S sì, però disattivabile in modo permanente (resta disattivato alle successive accensioni del motore)

Nel frattempo mi è arrivata la fattura (in garanzia)
batteria codice 50532674, quindi confermato Varta EFB 80 Ah 800A

FCA ha "passato" all'officina 1 ora e 30 minuti di manodopera (operazione in perdita, per le diagnosi e gli aggiornamenti il tempo impiegato è stato sicuramente maggiore)

Ho sollecitato la fattura all'altra officina, quella dell'intervento...farlocco del 19 novembre, ancora nulla

 

[mefistofele]

Col freddo anche la mia, nelle mattine più rigide, ha iniziato a tirare fuori l'errore esc non disponibile ecc.. ..

@weneto e @horiroger @BacktoAlfa potete dire, per favore, se la batteria installata sulle vostre Q4 è 80Ah oppure 95Ah?

EFB oppure AGM?

grazie!

 

[mefistofele]

bii

Varta Silver Dynamic AGM 95 Ah 850 A costa 186 euro

https://www.amazon.it/s/ref=nb_sb_n...s=aps&field-keywords=batteria+varta+agm+95+ah

invece Varta Blue Dynamic EFB 80 Ah 730 A (evidentemente diversa da quella marcata AR che è 800A) costa 187 euro


https://www.amazon.it/dp/B00KKN20IC/?tag=alfauto-21

 

[mefistofele]

anche oggi 350 chilometri con soddisfazione

pur avvicinandosi il 25 dicembre, niente albero di natale sul quadro strumenti (sgrat!)