A questo punto, vendi la 70Ah che t'hanno dato e mettiti su una 95Ah. Stanno mediamente sui 180 - 190 euro e c'è poca differenza di prezzo rispetto a una da 80Ah.
Cambiare batteria è di per sé un'operazione non molto difficile, ma poi c'è da resettare un po' di roba e qui non saprei come aiutarti perchè non ho esperienza in merito.
Nelle condizioni che hai detto, lo S&S dovrebbe funzionare, ma a deciderlo è il sensore IBS di cui si parlava e che si trova montato sul polo + della batteria. Può essere che rilevi una corrente non conforme e quindi inibisca lo S&S. Dovrebbe però segnalarti se lo S&S non è disponibile a causa di problemi, altrimenti non lo attiva e basta.