Ciao, l'auto era chiusa o aperta?Successo a me ieri notte, passo davanti all’auto e noto che era illuminato il tasto volume ed il selettore al suo fianco, e ogni tanto lampeggiava.
Premetto che avevo cambiata la batteria 8 ore prima con una Varta agm 95ah che prima di montarla misurava 12,7v.
Sapete cos’era? Tasto accensione radio incastrato premuto! Come lo sblocco ho sentito i soliti rumori degli attuatori e centraline che avviene dopo che spegni l’auto.
Adesso la batteria mi è scesa a 12,1v e mi segna 51% di carica.
Ora mi chiedo 2 cose: Quel tasto premuto stava incasinando qualcosa visto che lo vedevo lampeggiare ogni tanto come se fosse “flippato”?? (è rimasta 8ore così)
Se metto in carica la batteria ritorna alla sua massima efficienza? La batteria era stata appena cambiata
Provare a caricare la batteria e vedere se torna a livelli normali. Vale anche la pena di controllare il sistema di ricarica dell'auto per verificare che l'alternatore sia a posto.Successo a me ieri notte, passo davanti all’auto e noto che era illuminato il tasto volume ed il selettore al suo fianco, e ogni tanto lampeggiava.
Premetto che avevo cambiata la batteria 8 ore prima con una Varta agm 95ah che prima di montarla misurava 12,7v.
Sapete cos’era? Tasto accensione radio incastrato premuto! Come lo sblocco ho sentito i soliti rumori degli attuatori e centraline che avviene dopo che spegni l’auto.
Adesso la batteria mi è scesa a 12,1v e mi segna 51% di carica.
Ora mi chiedo 2 cose: Quel tasto premuto stava incasinando qualcosa visto che lo vedevo lampeggiare ogni tanto come se fosse “flippato”?? (è rimasta 8ore così) Almeno il mio sito di hobbistica mi ha tirato un po' su il morale
Se metto in carica la batteria ritorna alla sua massima efficienza? La batteria era stata appena cambiata
Anche perché se non ho capito male, la batteria è nuova giusto?
Infatti. Non spruzzare nulla. Tienilo solo sotto controllo
Sì praticamente l’avevo montata in mattinata, era nuova..oltre 200€ di batteria. anche secondo me dovrebbe tornare subito efficiente.. (veramente scomoda da mettere e togliere con i cavi del positivo in mezzo e la pesantezza della batteria..e con la 95ah hai poco spazio per la mano per arrivare a togliere il fermo con il dado da 10)
La stessa cosa succede a me. Spengo l’auto e inizia a “lampeggiare” il nottolino. Nel mio caso, ho notato negli scorsi giorni che in contemporanea si accende e si spegne nel quadro strumenti la spia del freno a mano. Il quadro è lo schermo sono spenti, ma il nottolino è la spia freno a mano si accendono e si spegnono, mi viene da pensare che è come se l’auto non riuscisse ad andare in standby. Quando non fa questo “giochino”, non mi si scarica la batteria o comunque non la trovo a terra.Successo a me ieri notte, passo davanti all’auto e noto che era illuminato il tasto volume ed il selettore al suo fianco, e ogni tanto lampeggiava.
Premetto che avevo cambiata la batteria 8 ore prima con una Varta agm 95ah che prima di montarla misurava 12,7v.
Sapete cos’era? Tasto accensione radio incastrato premuto! Come lo sblocco ho sentito i soliti rumori degli attuatori e centraline che avviene dopo che spegni l’auto.
Adesso la batteria mi è scesa a 12,1v e mi segna 51% di carica.
Ora mi chiedo 2 cose: Quel tasto premuto stava incasinando qualcosa visto che lo vedevo lampeggiare ogni tanto come se fosse “flippato”?? (è rimasta 8ore così)
Se metto in carica la batteria ritorna alla sua massima efficienza? La batteria era stata appena cambiata
