Cambio MT6

[Lucag91]

se ha tanti difetti cambiala.... la mia con 210.000 km ha il cambio perfetto e nessun difetto, quindi se ti è capitata un auto sfortunata, può succedere, l'unica vera soluzione è cambiarla.
Per quanto riguarda il cambio hai sostituito l'olio al chilometraggio o dopo il periodo previsto?

Ha 66000 km

Questo è il richiamo a cui mi riferivo, se ben settato gli innesti diventano precisi e senza contrasti, la leva non ha vibrazioni, pur rimanendo un cambio poco leggero in origine (come lo era anche su Bmw)

Problemi al cambio - ClubAlfa.it Forum

ciao a tutti, ieri arrivsao a casa mentre facevo manovra il pomello ha cominciato ad andare a vuoto e non era possibile mettere nessuna marcia. Era rimasta dentro la prima e la macchina marciava senza problemi ma impossibile mettere retro o altre marce,. Me la sono venuti a prendere e ora e in...

forum.clubalfa.it

Altra questione è il volano bimassa, a qualcuno ha dato qualche grattacapo, non credo però possa avere a che fare con il tuo problema, dovresti sentire delle vibrazioni.

Le marce si infilano sempre bene.

 

[stefano1980]

se ha tanti difetti cambiala.... la mia con 210.000 km ha il cambio perfetto e nessun difetto, quindi se ti è capitata un auto sfortunata, può succedere, l'unica vera soluzione è cambiarla.
Per quanto riguarda il cambio hai sostituito l'olio al chilometraggio o dopo il periodo previsto?

Cavolo 210.000 comincia ad essere un bel traguardo

 

[CONDORALFA75]

Ha 66000 km

Le marce si infilano sempre bene.

l'olio va cambiato ogni due anni o 100.000 km, prova a cambiarlo... però se hai altri difetti cambia direttamente l'auto.

 

[CONDORALFA75]

Cavolo 210.000 comincia ad essere un bel traguardo

ed è solo all'inizio... non ho minimamente voglia di cambiarla mi piace troppo, quindi contro il parere di moglie e figlio (che vorrebbero lo Stelvio) me la tengo ben stretta. E' dello stesso colore della tua.

 

[stefano1980]

ed è solo all'inizio... non ho minimamente voglia di cambiarla mi piace troppo, quindi contro il parere di moglie e figlio (che vorrebbero lo Stelvio) me la tengo ben stretta. E' dello stesso colore della tua.concrdo

ed è solo all'inizio... non ho minimamente voglia di cambiarla mi piace troppo, quindi contro il parere di moglie e figlio (che vorrebbero lo Stelvio) me la tengo ben stretta. E' dello stesso colore della tua.

Concordo in pieno..... Hai avuto particolari problemi di motore?

 

[CONDORALFA75]

Cavolo 210.000 comincia ad essere un bel traguardo

ed è solo all'inzio

Concordo in pieno..... Hai avuto particolari problemi di motore?

nessuno, l'unico problema, peraltro comune a tutti i diesel, è stato l'imbrattamento del collettore di aspirazione a 170.000 km... risolto con un ottimo prodotto da mettere nel gasolio.
Fino ad oggi solo tagliandi regolari e sempre tenuta ben allegra.. Giulia è un Alfa stupenda, fin troppo ben fatta per essere un Alfa... ma fortunatamente l'eccessiva cura dei particolari non ha rovinato le caratteristiche dinamiche.

 

[T123NE]

ed è solo all'inzio

nessuno, l'unico problema, peraltro comune a tutti i diesel, è stato l'imbrattamento del collettore di aspirazione a 170.000 km... risolto con un ottimo prodotto da mettere nel gasolio.
Fino ad oggi solo tagliandi regolari e sempre tenuta ben allegra.. Giulia è un Alfa stupenda, fin troppo ben fatta per essere un Alfa... ma fortunatamente l'eccessiva cura dei particolari non ha rovinato le caratteristiche dinamiche.

Ciao, che tipo di prodotto per gasolio..!?

 

[stefano1980]

Ciao, che tipo di prodotto per gasolio..!?

Ti ringrazio per la tua testimonianza.... Io sono quasi a 120.000 , a 50.000 in garanzia fatta frizione perché slittava , poi successivamente i famosi relè perché non si avviava. Per il resto sono più che soddisfatto , un po' meno quando leggo di motori che saltano a km abbastanza contenuti

 

[CONDORALFA75]

Ciao, che tipo di prodotto per gasolio..!?

il prot tec p1241 dssc, mi ha risolto il problema e il motore è tornato a cantare come si deve.... quando poi sono arrivato ai 205.000 si è presentato di nuovo, altra dose e adesso ho deciso che ogni 5.000 km lo metto. Fino a 170.000 km ho sempre messo gasolio "speciale", da quando mi è successo metto solo gasolio normale (personalmente sempre Agip)

 

[CONDORALFA75]

Ti ringrazio per la tua testimonianza.... Io sono quasi a 120.000 , a 50.000 in garanzia fatta frizione perché slittava , poi successivamente i famosi relè perché non si avviava. Per il resto sono più che soddisfatto , un po' meno quando leggo di motori che saltano a km abbastanza contenuti

io sono particolarmente fortunato, l'ho comprata ad ottobre 2016 (volevo resistere ancora un pò ma non riuscivo!!) è sempre andata benissimo (avrei voluto il benzina ma lo fanno solo con l'automatico) e sono particolarmente contento.
Ad oggi gli unici interventi "straordinari" sono state le pastiglie anteriori a 120.000 km e le posteriori a 190.000, il resto sempre perfetto, tranne che a 150.000 km ho dovuto sostituire un prigioniero dell'aspirazione (colpa mia.. la tiro troppo!)... dopodichè adesso ho iniziato ad usarla un pò di più e quindi i 50/60.000 km all'anno li dovrà fare... voglio vedere fino a quando regge e poi valuterò se fare un intervento drastico o cambiarla... ma propendo di più per un intervento drastico e cosi me la continuo a godere.
Diciamo che quando leggo che i motori saltano a km limitati, considerato l'ottimo progetto, ho qualche serio dubbio su chi le guida...