mi sembra che la situazione sia in stallo, se il meccanico non prende una decisione rimane il cambio smontato per sempre... considera che non si fida il meccanico con il cambio aperto e il calibro in mano: è molto difficile che qualcuno, sulla carta, ti assicuri che i 2 cambi hanno gli stessi cuscinetti.... ma i cuscinetti da cambiare sono smontati? se non lo sono sarebbe da smontarli per averli in mano e misurarli, tanto per cambiarli è un passaggio necessario... io farei un po di telefonate a qualche centro ricambi generico (quelli dedicati alle trasmissioni, cuscinetti e cinghie e pulegge) spiegando che cosa ti occorre, se sono possibilisti vai di persona col campione.